[实用新型]一种新型推力杆下支架总成有效
申请号: | 201820947306.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208359859U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 戴超 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山宏运机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种新型推力杆下支架总成,包括底座,所述底座的顶部活动安装有螺钉,所述底座的中部开设有凹槽,所述底座的顶部活动安装有位于凹槽内的球销,所述球销的两侧均固定安装有连接杆,两个所述连接杆的顶部均固定安装有螺帽,两个所述连接杆的底部均固定安装有定位块,所述球销的顶部固定安装有连接块,两个所述贴片相背的一侧均固定安装有弹簧,两个所述弹簧的外部均固定安装有辅助块,两个所述辅助块相对的一侧均开设有位于卡扣相对的一侧的滑槽,所述辅助块的底部固定安装有支撑块,解决了目前汽车在转弯或刹车过程中推力杆支架会出现断裂情况,使车无法正常行驶的问题。 | ||
搜索关键词: | 底座 连接杆 球销 活动安装 新型推力 下支架 弹簧 螺帽 汽车技术领域 推力杆支架 刹车过程 正常行驶 螺钉 定位块 总成本 滑槽 卡扣 贴片 相背 转弯 断裂 外部 支撑 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种新型推力杆下支架总成,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动安装有螺钉(2),所述底座(1)的中部开设有凹槽(3),所述底座(1)的顶部活动安装有位于凹槽(3)内的球销(4),所述球销(4)的两侧均固定安装有连接杆(5),两个所述连接杆(5)的顶部均固定安装有螺帽(6),两个所述连接杆(5)的底部均固定安装有定位块(7),所述球销(4)的顶部固定安装有连接块(8),所述连接块(8)的顶部固定安装有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的两侧均固定安装有固定横杆(10),两个所述固定横杆(10)的上下一端均固定安装有卡扣(11),两个所述固定横杆(10)相背的一侧均套接有固定块(12),两个所述固定块(12)相背的一侧均套接有连接卡扣(11)的固定套筒(13),两个所述固定套筒(13)相背的一侧均固定安装有贴片(14),两个所述贴片(14)相背的一侧均固定安装有弹簧(15),两个所述弹簧(15)的外部均固定安装有辅助块(16),两个所述辅助块(16)相对的一侧均开设有位于卡扣(11)相对的一侧的滑槽(17),所述辅助块(16)的底部固定安装有支撑块(18)。
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