[实用新型]自平衡节能动力装置及电动助力车有效
申请号: | 201820949100.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208665470U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张奇帅;赵明 | 申请(专利权)人: | 深圳市易佰度科技有限公司 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;B62K11/00 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 微嘉 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自平衡节能动力装置及电动助力车,自平衡节能动力装置包括固定座、动力组件、行走组件及传动组件,其中,固定座安装至电动助力车的支架,动力组件设于固定座,行走组件包括两个行走安装体,两个行走安装体转动方向相反,位于前方的行走安装体设有多个第一行走轮,位于后方的行走安装体设有多个的第二行走轮,在前后同一对行走轮组中,第一行走轮的转动轴线与第二行走轮的转动轴线呈交叉设置,传动组件设于动力组件及行走组件之间,本实用新型将两个行走安装体的外摆力转化为第一行走轮和第二行走轮沿前向的前进动力,实现驱动电动助力车前进,使动力组件输出的动能倍增式输出,节能效果较好。 | ||
搜索关键词: | 安装体 行走轮 电动助力车 动力组件 节能动力装置 行走组件 固定座 自平衡 本实用新型 传动组件 转动轴线 转动方向相反 交叉设置 节能效果 前进动力 行走轮沿 行走轮组 输出 动能 前向 支架 倍增 驱动 转化 | ||
【主权项】:
1.一种自平衡节能动力装置,用于电动助力车,其特征在于,所述自平衡节能动力装置包括:固定座,用于安装至电动助力车的支架;动力组件,设于所述固定座,用以提供所述自平衡节能动力装置的动力;行走组件,包括两个前后向呈相对设置的行走安装体,两个所述行走安装体分别沿前后向轴线转动安装且转动方向相反,位于前方的所述行走安装体的周侧设有多个沿其周向排布的第一行走轮,位于后方的所述行走安装体的周侧设有多个沿其周向排布的第二行走轮,多个所述第一行走轮和多个所述第二行走轮一一呈对设置为多对行走轮组,在同一对所述行走轮组中,所述第一行走轮的转动轴线与所述第二行走轮的转动轴线呈交叉设置,用以使得所述第一行走轮和所述第二行走轮转动并与地接触时驱动电动助力车前进;以及,传动组件,设于所述动力组件及行走组件之间,用以将所述动力组件的动力传导至所述行走组件,并驱动两个所述行走安装体反向转动。
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