[实用新型]一种高强度离合器分离拨叉有效
申请号: | 201820949676.9 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208348345U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 郑永臻 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫溢机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317600 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度离合器分离拨叉,包括拨叉本体,所述拨叉本体由两个支臂、及连接两个支臂的U型下臂组成。通过在支臂的两侧端面上设置有若干均匀分布的加强筋,加强筋能提高支撑的整体的强度;并在支臂的两侧端面上设置有缓冲块,缓冲块能降低在换挡、传动过程中所产生的振动、磨损和噪声,从而大大提升了换挡操作的舒适性,以及传动系统零部件的使用性能和使用寿命;缓冲块上设置有与加强筋相适配的连接槽,从而能提高缓冲块在支臂上的接触面积,且能起到保护加强筋的作用;并在支臂的端面上的两侧边缘设置有用于固定缓冲块的固定沿,从而能提高缓冲块的固定的稳定性。本实用新型的离合器分离拨叉结构简单且强度高。 | ||
搜索关键词: | 支臂 缓冲块 加强筋 离合器分离 本实用新型 拨叉本体 拨叉 拨叉结构 传动过程 传动系统 固定缓冲 换挡操作 两侧边缘 使用寿命 使用性能 换挡 固定的 固定沿 连接槽 舒适性 适配 下臂 磨损 噪声 零部件 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种高强度离合器分离拨叉,包括拨叉本体,所述拨叉本体由两个支臂(1)、及连接两个支臂(1)的U型下臂(2)组成,其特征是:在所述的支臂(1)的两侧端面上设置有若干均匀分布的加强筋(3),并在所述支臂(1)的两侧端面上设置有缓冲块(4),所述的缓冲块(4)上设置有与加强筋(3)相适配的连接槽(5);并在所述支臂(1)的端面上的两侧边缘设置有用于固定缓冲块(4)的固定沿(6)。
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