[实用新型]一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构有效
| 申请号： | 201820958120.6 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208359837U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 姜致强 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60G11/10 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 李炳生 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构，包括桥壳、弹簧板座和汽车板簧，弹簧板座包括弹簧板座上板和弹簧板座下板，弹簧板座上板和弹簧板座下板之间设有弹簧板座加强筋，弹簧板座的下部设有汽车板簧，弹簧板座上板上部中间设有凸起的焊接部，桥壳上具有与弹簧板座上板形状吻合的凹槽，桥壳一方面与弹簧板座上板的焊接部焊接连接，另一方面通过两个U型螺栓与汽车板簧连接，焊接部与桥壳的焊缝高度为3mm，焊缝位置处于桥壳中心位置。本实用新型降低了桥壳承载后焊缝处开裂风险，同时避开整车装配时弹簧板座与U型螺栓造成的干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧板座 桥壳 上板 汽车板簧 焊接部 加强型连接结构 本实用新型 后桥壳 下板 焊缝位置 焊接连接 形状吻合 整车装配 焊缝处 加强筋 焊缝 凸起 避开 承载 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构，包括桥壳(1)、弹簧板座和汽车板簧（6），弹簧板座包括弹簧板座上板（5）和弹簧板座下板（4），弹簧板座上板（5）和弹簧板座下板（4）之间设有弹簧板座加强筋（3），弹簧板座的下部设有汽车板簧（6），其特征在于，弹簧板座上板（5）上部中间设有凸起的焊接部（2），桥壳（1）上具有与弹簧板座上板（5）形状吻合的凹槽，桥壳（1）一方面与弹簧板座上板（5）的焊接部（2）焊接连接，另一方面通过两个U型螺栓（7）与汽车板簧（6）连接，焊接部（2）与桥壳（1）的焊缝高度为3mm，焊缝位置处于桥壳（1）中心位置。
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