[实用新型]一种使用寿命高的汽车下摆臂支架有效
申请号: | 201820962879.1 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208558914U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈开武 | 申请(专利权)人: | 四川武顺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种使用寿命高的汽车下摆臂支架,包括下摆臂和减重孔,所述减重孔固定开设在下摆臂表面中间,所述下摆臂为三角形结构的下摆臂,所述下摆臂一端固定连接有一号连接孔,所述一号连接孔上表面和下表面均固定连接有减震垫。本实用新型通过铜套与一号胶套和二号胶套外表面相互摩擦,可有效增加下摆臂的耐磨性,胶套通过凸滑槽卡进铜套表面的凸滑槽内,从而完成对胶套的安装,并通过锁止器可对胶套进行锁止,使拆卸和安装都非常的便捷,在胶套发生损毁时,只需对胶套进行更换,无需将整个下摆臂进行整体更换,可有效降低维修成本,并延长下摆臂的整体使用寿命,适合被广泛推广和使用。 | ||
搜索关键词: | 下摆臂 胶套 本实用新型 使用寿命 减重孔 连接孔 凸滑槽 支架 整体使用寿命 胶套外表面 三角形结构 耐磨性 铜套表面 维修成本 整体更换 减震垫 上表面 锁止器 下表面 拆卸 损毁 锁止 铜套 汽车 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种使用寿命高的汽车下摆臂支架,包括下摆臂(1)和减重孔(2),所述减重孔(2)固定开设在下摆臂(1)表面中间,其特征在于:所述下摆臂(1)为三角形结构的下摆臂,所述下摆臂(1)一端固定连接有一号连接孔(3),所述一号连接孔(3)上表面和下表面均固定连接有减震垫(4),所述下摆臂(1)另一端固定焊接有二号连接孔(5),所述二号连接孔(5)内腔可拆卸连接有一号胶套(7),所述下摆臂(1)一侧固定焊接有三号连接孔(6),所述三号连接孔(6)内腔可拆卸连接有二号胶套(8),所述二号连接孔(5)和三号连接孔(6)内壁表面均固定焊接有铜套(9)。
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