[实用新型]一种模拟双线地铁运营振动的试验装置有效
| 申请号： | 201820963521.0 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208459030U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 丁智;李丹薇;张霄 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01M7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 310015 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种模拟双线地铁运营振动的试验装置，包括模型箱、隧道模型、列车加载设备、承重结构、位移测量设备、加速度测量设备和服务器；列车加载设备，包括激振器和动态信号测试系统，用以模拟地铁列车移动荷载；承重结构与列车加载设备连接，用来支撑列车加载设备；位移测量设备、加速度测量设备与服务器连接；位移测量设备和加速度测量设备安装在装置的土层中或隧道模型中。本实用新型模拟不同埋深、不同荷载情况、不同列车运营状态下的双线地铁振动响应；可用于模拟双线地铁振动，适用于复杂工况地铁振动研究；隧道模型完全按照杭州地铁隧道进行缩尺寸设计，贴近实际工程，可为地铁运营对隧道结构及周围环境的影响研究提供可靠、便捷的试验平台。 | ||
| 搜索关键词： | 加载设备 双线 加速度测量设备 位移测量设备 地铁运营 隧道模型 列车 承重结构 试验装置 地铁 动态信号测试系统 本实用新型 服务器连接 尺寸设计 地铁列车 地铁隧道 复杂工况 列车运营 实际工程 试验平台 隧道结构 移动荷载 影响研究 振动响应 振动研究 荷载 激振器 模型箱 土层 可用 埋深 服务器 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种模拟双线地铁运营振动的试验装置，其特征在于，所述装置包括模型箱、隧道模型、列车加载设备、承重结构、位移测量设备、加速度测量设备和服务器；所述列车加载设备，包括激振器和动态信号测试系统，用以模拟地铁列车移动荷载；所述承重结构与所述列车加载设备连接，用来支撑所述列车加载设备；所述位移测量设备、加速度测量设备与所述服务器连接；所述位移测量设备和所述加速度测量设备安装在所述装置的土层中或所述隧道模型中。
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