[实用新型]一种单边进出的动力电池冷却系统有效
| 申请号： | 201820963821.9 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208522060U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 童邦;黄文雪;黄骏 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 傅磊 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种单边进出的动力电池冷却系统，多个液冷板水平设置且沿水平方向依次布置，液冷板内部设有连通所述进液插头和所述出液插头的液流通道，主进水管和主出水管位于多个液冷板的同一侧，主进水管侧壁每个所述出水口通过管路与一个液冷板的进液插头连通，主出水管侧壁每个所述进水口通过管路与一个液冷板的出液插头连通。通过上述单边进出的动力电池冷却系统，将液冷系统的进出水管布置在电池一侧，对电池包内的空间利用率非常高，同时采用全并联的流道设计，并对各分流道的流量进行调配，使分流道的流量一致性非常高，有利于电池快速冷却及加热，并能保持较小的温差。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷板 动力电池冷却系统 连通 进液插头 主出水管 主进水管 插头 分流道 侧壁 电池 本实用新型 空间利用率 进出水管 快速冷却 流道设计 水平设置 液冷系统 液流通道 依次布置 出水口 电池包 进水口 全并联 加热 温差 调配 | ||
【主权项】：
1.一种单边进出的动力电池冷却系统，其特征在于，包括：多个液冷板(1)、主进水管(2)、主出水管(3)；多个液冷板(1)水平设置且沿水平方向依次布置，液冷板(1)一端设有进液插头(21)和出液插头(31)，液冷板(1)内部设有连通所述进液插头(21)和所述出液插头(31)的液流通道；主进水管(2)和主出水管(3)位于多个液冷板(1)的同一侧，主进水管(2)一端设有进水头(4)且侧壁设有多个出水口，每个所述出水口通过管路与一个液冷板(1)的进液插头(21)连通，主出水管(3)一端设有出水头(5)且侧壁设有多个进水口，每个所述进水口通过管路与一个液冷板(1)的出液插头(31)连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥国轩高科动力能源有限公司，未经合肥国轩高科动力能源有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820963821.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有冷却功能的电池槽
- 下一篇：动力电池换热系统及其储液器和新能源汽车
