[实用新型]一种汽车轻量化轮毂

摘要

本实用新型公开了一种汽车轻量化轮毂，包括轮辋，所述轮辋外侧面的前后边缘位置均连接有轮挡，轮辋的内侧面上径向分布有辐板，辐板的内侧端与轴盘的外侧曲面固定相连，轴盘的中部固定有轴筒，本汽车轻量化轮毂，结构简单，生产和安装方便，辐板起到轮辋和轴盘两者的连接和支撑，辐板内设有三角孔和椭圆孔，轴盘内设有通风槽，一定程度上减轻了轮毂整体的重量，实现轻量化，通过斜板进行过渡，使得轴盘所受的压力向轮辋的中部移动，通过加强筋进行补强，保证轮胎与轮辋向内传压的稳定性，轮毂整体转动时通过弧形的导流板引入气流，穿过通风槽的气流能够对轴盘和轴筒进行降温，提高整体的使用寿命，保证行车安全。

主权项

1.一种汽车轻量化轮毂，包括轮辋(1)，其特征在于：所述轮辋(1)外侧面的前后边缘位置均连接有轮挡(101)，所述轮辋(1)的内侧面上径向分布有辐板(2)，所述辐板(2)的内侧端与轴盘(3)的外侧曲面固定相连，所述轴盘(3)的中部固定有轴筒(4)，所述轮辋(1)、轴盘(3)和轴筒(4)三者同轴线，所述轴筒(4)的前端裸露至轴盘(3)的外侧，所述轴盘(3)的前侧端面上径向分布有肋板(5)，所述肋板(5)的两个直角边分别与轴筒(4)前端外侧面和轴盘(3)前端面过渡连接，所述轴盘(3)的中部径向分布有螺栓孔(301)和通风槽(302)，且螺栓孔(301)和通风槽(302)交错分布，所述肋板(5)的上表面焊接有导流板(6)，所述轮辋(1)内侧面与辐板(2)对应的位置固定有加强筋(7)，所述加强筋(7)的前侧端面与辐板(2)固定相连。