[实用新型]一种经济性好的汽车桥壳夹紧回转夹具

摘要

本实用新型公开了一种经济性好的汽车桥壳夹紧回转夹具，包括一端开口的旋转筒，旋转筒内的筒底固定连接有减速电机，减速电机的输出端通过联轴器连接有第一转动轴，第一转动轴的另一端固定连接有内部中空设置的固定柱，固定柱内靠近减速电机的一端固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器连接有第二转动轴，固定柱远离减速电机的一端固定连接有夹柱内部中空设置的夹柱，夹柱内的两端内通过轴承共同固定转动连接有一个螺纹杆，螺纹杆上设有对称且方向相反的螺纹，螺纹杆上对称螺纹连接有螺母，第二转动轴远离驱动电机的一端依次穿过固定柱和夹柱侧壁并向夹柱内延伸。本实用新型结构简单，而且成本较低。

主权项

1.一种经济性好的汽车桥壳夹紧回转夹具，包括一端开口的旋转筒（1），其特征在于，所述旋转筒（1）内的筒底固定连接有减速电机（2），所述减速电机（2）的输出端通过联轴器连接有第一转动轴（3），所述第一转动轴（3）的另一端固定连接有内部中空设置的固定柱（4），所述固定柱（4）内靠近减速电机（2）的一端固定连接有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出端通过联轴器连接有第二转动轴（6），所述固定柱（4）远离减速电机（2）的一端固定连接有夹柱内部中空设置的夹柱（7），所述夹柱（7）内的两端内通过轴承共同固定转动连接有一个螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）上设有对称且方向相反的螺纹，所述螺纹杆（8）上对称螺纹连接有螺母（9），所述第二转动轴（6）远离驱动电机（5）的一端依次穿过固定柱（4）和夹柱（7）侧壁并向夹柱（7）内延伸，且固定连接有第一锥齿轮（10），所述螺纹杆（8）上固定套接有与第一锥齿轮（10）相啮合的第二锥齿轮（11），所述夹柱（7）远离固定柱（4）一侧的柱壁上开设有夹道（12），所述螺母（9）靠近夹道（12）的一端固定连接有夹板（13），所述夹板（13）远离螺母（9）的一端穿过夹道（12）并向夹柱（7）外延伸。