[实用新型]一种车削中心用工件顶紧装置有效

专利信息
申请号: 201820968926.3 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208467295U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 王化阳;王文远;王大朋 申请(专利权)人: 天津市华天美泵阀有限公司
主分类号: B23B23/00 分类号: B23B23/00
代理公司: 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 代理人: 王力强
地址: 301718 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种车削中心用工件顶紧装置,包括第一壳体和和顶杆,所述第一壳体的下表面设置有底座,所述第一壳体的内部设置有第二壳体,所述第二壳体的内部开设有活动腔,且第二壳体的一侧外壁靠近活动腔的位置贯穿连接有螺纹轴,所述活动腔的内部通过螺纹套接有螺纹轴,所述第二壳体的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有顶杆,所述连接套的内表面开设有凹槽,所述顶杆靠近凹槽的外表面开设有凸纹,所述顶杆靠近螺纹轴的下表面开设有卡槽。本实用新型中,顶紧装置的顶尖为可拆卸结构,可根据不同工件大小进行相应的更换,可实现顶杆的固定和活动一体化安装,使用较为灵活,结构新颖,具有很好的实用性。
搜索关键词: 顶杆 第二壳体 第一壳体 活动腔 螺纹轴 工件顶紧装置 本实用新型 下表面 车削 滑槽 活动一体化 可拆卸结构 顶紧装置 滑动连接 螺纹套接 内部设置 连接套 内表面 上表面 底座 卡槽 凸纹 外壁 贯穿 灵活
【主权项】:
1.一种车削中心用工件顶紧装置,包括第一壳体(1),其特征在于,所述第一壳体(1)的下表面设置有底座(2),所述第一壳体(1)的内部设置有第二壳体(3),所述第二壳体(3)和第一壳体(1)之间设置有四组螺栓(4),四组所述螺栓(4)在第一壳体(1)的前后两侧两两对称分布,所述第二壳体(3)的内部开设有活动腔(5),所述活动腔(5)的内部通过螺纹套接有螺纹轴(6),所述第二壳体(3)的上表面开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部滑动连接有顶杆(8),所述顶杆(8)远离第二壳体(3)的一端活动套接有连接套(9),且连接套(9)远离顶杆(8)的一侧外壁焊接有顶尖(10),所述连接套(9)的内表面开设有凹槽(17),所述顶杆(8)靠近凹槽(17)的外表面开设有凸纹(16),所述顶杆(8)靠近螺纹轴(6)的下表面开设有卡槽(11),且螺纹轴(6)靠近卡槽(11)的外表面固定套接有凸块(12),所述顶杆(8)和第一壳体(1)、第二壳体(3)之间贯穿连接有同一个插销(13)。
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