[实用新型]一种预拌砂浆运输车辆

摘要

本实用新型公开了一种预拌砂浆运输车辆，包括车头，所述车头的一端连接有车体，所述车体的上端固定有罐体，所述车体的上端两侧均设有两个相互平行的第一滑槽，且同一侧的两个第一滑槽为一组，同一组的两个第一滑槽内均安装有第一滑块，同一组的两个第一滑槽分别位于罐体的两侧，两个第一滑块的上端共同固定有第二固定架，所述罐体上贯穿设有第一固定架。本实用新型实现了运输车辆对罐体进行稳固固定的功能，解决了无法对不同大小的罐体进行稳固固定的问题，实现了对不同大小的罐体都可进行稳固固定的功能，避免了在运输过程中，因罐体晃动对其他车辆或行人造成危险的情况发生，操作简单，实用性强，方便使用。

主权项

1.一种预拌砂浆运输车辆，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的一端连接有车体(2)，所述车体(2)的上端固定有罐体(14)，所述车体(2)的上端两侧均设有两个相互平行的第一滑槽(5)，且同一侧的两个第一滑槽(5)为一组，同一组的两个第一滑槽(5)内均安装有第一滑块(6)，同一组的两个第一滑槽(5)分别位于罐体(14)的两侧，两个第一滑块(6)的上端共同固定有第二固定架(12)，所述罐体(14)上贯穿设有第一固定架(11)，所述第一固定架(11)的下端固定有两个固定板(3)，且两个固定板(3)分别固定在车体(2)的上端两侧，所述第一固定架(11)的两侧均固定有两个固定箱(9)，所述固定箱(9)的一侧贯穿设有转动杆(17)，所述转动杆(17)的一端固定有转动轮(10)，所述转动杆(17)的另一端固定有第一锥形齿轮(18)，所述固定箱(9)内的一端侧壁上转动连接有螺杆(22)，所述螺杆(22)上固定有第二锥形齿轮(19)，且第一锥形齿轮(18)和第二锥形齿轮(19)相互啮合，所述螺杆(22)的一端贯穿设有固定杆(8)，所述固定杆(8)的一端设有第一螺纹盲孔，且螺杆(22)的一端延伸至第一螺纹盲孔内，所述固定杆(8)的两侧均设有辅助移动装置，所述固定杆(8)的一端贯穿固定箱(9)的侧壁并固定在第二固定架(12)的一侧，所述第二固定架(12)的一端固定有缓冲装置。