[实用新型]接头结构及具有其的供气系统有效
申请号: | 201820970976.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208579068U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李书建 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F17D1/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;丰佩印 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种接头结构及具有其的供气系统。供气系统包括气缸,气缸具有至少一个进气口;接头结构包括接头本体,接头本体上开设有进气通道和出气通道,进气通道为多个,多个进气通道均与出气通道的第一端相连通,接头结构通过出气通道的第二端与气缸的进气口相连通;其中,出气通道的内径大于多个进气通道中的至少一个的内径。在接头本体上设置多个进气通道,并将多个进气通道中的至少一个进气通道的进气的内径设置成小于出气通道的内径,即该接头结构为采用进出气变径的供气的方式,能够有效地提高该接头结构的供气量,继而有效地提高了具有该接头结构的供气系统对气缸的供气量,保证了气缸的伸缩速度,使得气缸的节拍达到预设要求。 | ||
搜索关键词: | 接头结构 进气通道 气缸 出气通道 供气系统 接头本体 进气口 供气量 有效地 本实用新型 预设要求 进出气 伸缩 变径 进气 节拍 连通 供气 保证 | ||
【主权项】:
1.一种供气系统,其特征在于,包括:气缸(5),所述气缸(5)具有至少一个进气口;接头结构,所述接头结构包括接头本体(10),所述接头本体(10)上开设有进气通道(11)和出气通道(12),所述进气通道(11)为多个,多个所述进气通道(11)均与所述出气通道(12)的第一端相连通,所述接头结构通过所述出气通道(12)的第二端与所述气缸(5)的进气口相连通;其中,所述出气通道(12)的内径大于多个所述进气通道(11)中的至少一个的内径。
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