[实用新型]一种适用于重型载货汽车的驱动桥后桥有效
申请号: | 201820972551.8 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN208760342U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 肖作磊;姚平 | 申请(专利权)人: | 芜湖蓬翔车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60T1/06 |
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地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于重型载货汽车的驱动桥后桥,包括桥体、桥壳、半轴、刹车总成、轮毂、固定块、气室和减速器总成,其特征在于:所述的桥体两端分别设置有上板簧座和下板簧座,所述的桥壳设置在桥体中部,所述的半轴分别设置在桥体两端,所述的刹车总成设置在半轴上,所述的轮毂通过连接螺栓设置在半轴上,所述的固定块设置在桥壳上,并在固定块上设置有连接臂、连接块,所述的气室通过连接轴与连接臂连接,所述的减速器总成设置在桥壳上。本实用新型在连接块通过连接管与刹车总成连接,通过连接管提高了连接块与刹车总成之间的连接强度,也便于将气室内的气体输入到刹车总成,提高刹车总成的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 刹车总成 半轴 桥壳 固定块 重型载货汽车 减速器总成 连接臂 连接管 驱动桥 轮毂 气室 本实用新型 工作效率 连接螺栓 连接轴 下板簧 后桥 簧座 上板 室内 | ||
【主权项】:
1.一种适用于重型载货汽车的驱动桥后桥,包括桥体、桥壳、半轴、刹车总成、轮毂、固定块、气室和减速器总成,其特征在于:所述的桥体两端分别设置有上板簧座和下板簧座,在桥体中间设置有气管支架,并在上板簧座上设置有上支架,所述的桥壳设置在桥体中部,所述的半轴分别设置在桥体两端,所述的刹车总成设置在半轴上,所述的轮毂通过连接螺栓设置在半轴上,所述的固定块设置在桥壳上,并在固定块上设置有连接臂、连接块,所述的气室通过连接轴与连接臂连接,所述的减速器总成设置在桥壳上,并在减速器总成上设置有发动机输出轴连接端。
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