[实用新型]电机及其冷却系统有效
申请号: | 201820973777.X | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208445429U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 张广权;汤磊;夏莉;陈坤林 | 申请(专利权)人: | 上海适达动力科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K1/20;H02K5/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡素莉;李海建 |
地址: | 201601 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机及其冷却系统,电机的冷却系统包括:依次套设的内支架,定子铁芯,机壳组件;其中,机壳组件、定子铁芯和内支架的内部通道形成供冷却液流经的冷却通道。本实用新型公开的电机的冷却系统,通过机壳组件、定子铁芯和内支架的内部通道形成冷却通道,则实现了冷却液直接接触并冷却定子铁芯、机壳组件和内支架,即实现了冷却液的直接接触和冷却,较现有技术冷却液间接接触和冷却相比,有效提高了冷却效率;同时,也相应地,减小了电机的体积,符合汽车轻量化的需求。 | ||
搜索关键词: | 机壳组件 冷却系统 冷却液 内支架 电机 定子铁芯 本实用新型 冷却通道 内部通道 冷却 冷却定子铁芯 汽车轻量化 间接接触 冷却效率 减小 | ||
【主权项】:
1.一种电机的冷却系统,其特征在于,包括:依次套设的内支架(4),定子铁芯(3),机壳组件;其中,所述机壳组件、所述定子铁芯(3)和所述内支架(4)的内部通道形成供冷却液流经的冷却通道。
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