[实用新型]一种飞机牵引杆机械式提升装置有效

专利信息
申请号: 201820974925.X 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208593503U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 刘居宁;赵雷;陈征建 申请(专利权)人: 四川航泰航空装备有限公司
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 刘沁
地址: 618300 四川省德*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种飞机牵引杆机械式提升装置,包括牵引杆杆体、撑管件、连接座、撑架组件和驱动组件,牵引杆杆体包括分布在牵引杆轴线两侧且相对分布的上连接面和下连接面,连接座与上连接面固定连接,撑管件与下连接面固定连接。撑架组件包括撑架本体、第一支撑件、第二支撑件和支撑轮;驱动组件包括驱动套管、滑台、丝杆,驱动套管外壁设有滑槽,滑台设有导向孔,驱动套管穿设于导向孔中。转动丝杆能够驱动滑台相对驱动套管滑动,移动的滑台驱动撑架本体转动,从而使得牵引杆杆体达到升降效果;同时采用转动的丝杆对撑架组件的转动能够达到自锁的目的,驱动与自锁结构简单可靠,实用性强。
搜索关键词: 牵引杆 驱动套管 连接面 滑台 撑架组件 杆体 转动 驱动组件 提升装置 导向孔 连接座 驱动 撑管 撑架 丝杆 本实用新型 第二支撑件 相对分布 转动丝杆 自锁结构 支撑件 支撑轮 滑动 穿设 滑槽 外壁 自锁 飞机 升降 移动
【主权项】:
1.一种飞机牵引杆机械式提升装置,其特征是:包括牵引杆杆体、撑管件、连接座、撑架组件和驱动组件,牵引杆杆体包括分布在牵引杆轴线两侧且相对分布的上连接面和下连接面,连接座与上连接面固定连接,撑管件与下连接面固定连接;撑架组件包括撑架本体、第一支撑件、第二支撑件和支撑轮,第一支撑件、第二支撑件、支撑轮分别与撑架本体转动连接,第一支撑件设于上连接面一侧,第二支撑件和支撑轮设于下连接面一侧,第二支撑件与撑管件固定连接;驱动组件包括驱动套管、滑台、丝杆,驱动套管包括相对的连接端和控制端,连接端与连接座铰接连接,丝杆设于驱动套管内且从控制端外向驱动套管内延伸,控制端设有用于驱动丝杆旋转的手轮,驱动套管外壁设有连通驱动套管内壁且延驱动套管延伸的滑槽,滑台设有导向孔,驱动套管穿设于导向孔中,导向孔内壁固定连接有穿设于滑槽内的导向块,导向块表面设有与丝杆啮合的导向螺纹;滑台与第一支撑件可转动连接。
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