[实用新型]一种桥梁施工用钢筋笼存放防护装置

摘要

本实用新型公开了一种桥梁施工用钢筋笼存放防护装置，其结构包括固定杆、箱门、车体、前轮、车底、车毂、车后轮、撑架、车窗、箱底、固定装置，固定杆与固定装置的外表面相焊接，固定装置的左端面与箱门铰链连接，本实用新型一种桥梁施工用钢筋笼存放防护装置，结构上设有固定装置，与箱底相连接，当把钢筋笼放到限位环的上表面后，启动电机使得配合齿轮旋转，带动与之相啮合的移动框架来回移动，使得与之相连接的活塞杆位于活塞缸的内侧滑动，使油箱内侧的液压油进入活塞缸的内部，再进入外杆套的内部，推动活塞带动夹块向下移动，这样能够快速的固定钢筋笼，使其在运输过程中不会由于颠簸而相互碰撞损坏。

主权项

1.一种桥梁施工用钢筋笼存放防护装置，其特征在于：其结构包括固定杆(1)、箱门(2)、车体(3)、前轮(4)、车底(5)、车毂(6)、车后轮(7)、撑架(8)、车窗(9)、箱底(10)、固定装置(11)，所述固定杆(1)与固定装置(11)的外表面相焊接，所述固定装置(11)的左端面与箱门(2)铰链连接，所述车体(3)的底面与车底(5)为一体化结构，所述车底(5)的底面与前轮(4)转动连接，所述车底(5)与车毂(6)相连接，所述车窗(9)嵌入安装于车体(3)的外侧，所述固定装置(11)包括箱体(1101)、移动框架(1102)、活塞杆(1103)、活塞缸(1104)、电机(1105)、油箱(1106)、保护外壳(1107)、配合齿轮(1108)、活塞(1109)、夹块(1110)、限位环(1111)、底座(1112)、外杆套(1113)，所述箱体(1101)的内侧与底座(1112)相焊接，所述底座(1112)的上表面与限位环(1111)相黏合，所述限位环(1111)的上方设有夹块(1110)，所述夹块(1110)与活塞(1109)相焊接，所述活塞(1109)与外杆套(1113)相嵌套，所述外杆套(1113)与活塞缸(1104)相连接，所述活塞缸(1104)与活塞杆(1103)滑动连接，所述活塞杆(1103)与移动框架(1102)相黏合，所述移动框架(1102)与配合齿轮(1108)相啮合，所述配合齿轮(1108)与电机(1105)转动连接，所述活塞缸(1104)与油箱(1106)相连接，所述保护外壳(1107)的外侧与活塞(1109)相嵌套，所述保护外壳(1107)的外侧与箱体(1101)相黏合，所述油箱(1106)与外杆套(1113)相连接，所述箱体(1101)与箱底(10)为一体化结构。