[实用新型]一种汽车用散热型气缸套

摘要

本实用新型公开了一种汽车用散热型气缸套，包括气缸套主体与气缸机壳，所述气缸套主体安装在气缸机壳内部，所述气缸套主体上端设置有顶部固定环，所述气缸机壳上端设置有固定沟槽，所述顶部固定环卡放在固定沟槽内，所述气缸机壳内部设置有散热空腔，所述气缸套主体外围设置有散热翅片，所述散热翅片插入到散热空腔内部，所述散热翅片外侧连接有导热环，本实用新型通过在气缸套外侧设置散热翅片，很好的将气缸套使用时产生的热量导出，热量传导到散热空腔内与空气接触，进行散热操作，而残余在散热翅片上的温度通过导热环导出到气缸外部，确保了散热的快速进行，从而减少了热量对气缸的结构损坏，值得推广。

主权项

1.一种汽车用散热型气缸套，包括气缸套主体（1）与气缸机壳（2），所述气缸套主体（1）安装在气缸机壳（2）内部，其特征在于：所述气缸套主体（1）上端设置有顶部固定环（3），所述气缸机壳（2）上端设置有固定沟槽（4），所述顶部固定环（3）卡放在固定沟槽（4）内，所述气缸机壳（2）内部设置有散热空腔（5），所述气缸套主体（1）外围设置有散热翅片（6），所述散热翅片（6）插入到散热空腔（5）内部，所述散热翅片（6）外侧连接有导热环（7）；所述导热环（7）包括导热铜环（8），所述导热铜环（8）内部设置有翅片卡槽（9），所述翅片卡槽（9）上下两端设置有固定螺栓（10），所述导热铜环（8）外侧延伸出气缸机壳（2），所述导热铜环（8）外侧设置有若干个散热凹槽（11），所述散热凹槽（11）为梯形结构。