[实用新型]一种基于苯酐反应的汽轮机组稳压供气管道有效
申请号: | 201820984821.7 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208605932U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈新中;金龙;李富荣 | 申请(专利权)人: | 新阳科技集团有限公司 |
主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17D3/01 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于苯酐反应的汽轮机组稳压供气管道,包括进气总管、第二分支管、第一分支管和飞轮,所述进气总管下端连接有球形分气管,所述球形分气管下部左右两侧分别连接有第二分支管和第一分支管,所述第二分支管与球形分气管连接处下方所处的第二分支管上设置有第二缓冲仓,所述第一分支管与球形分气管连接处下方所处的第一分支管上设置有第一缓冲仓,所述第一缓冲仓和第二缓冲仓内部结构相同,所述第一缓冲仓内部设置有飞轮,所述飞轮侧曲面上固定有拨片。本实用新型通过设置进气总管、第二分支管、第一分支管和飞轮,解决了传统汽轮机组某一套汽轮机停运时,气管内压力变化较大影响另外一套汽轮机正常生产的问题。 | ||
搜索关键词: | 分支管 缓冲仓 飞轮 分气管 进气总管 本实用新型 汽轮机 供气管道 汽轮机组 苯酐 稳压 传统汽轮机 气管内压力 内部设置 左右两侧 大影响 拨片 停运 下端 生产 | ||
【主权项】:
1.一种基于苯酐反应的汽轮机组稳压供气管道,包括进气总管(1)、第二分支管(6)、第一分支管(14)和飞轮(17),其特征在于:所述进气总管(1)下端连接有球形分气管(10),所述球形分气管(10)下部左右两侧分别连接有第二分支管(6)和第一分支管(14),所述进气总管(1)、第二分支管(6)和第一分支管(14)处于同一水平面,且进气总管(1)、第二分支管(6)和第一分支管(14)之间夹角互为120度,所述第二分支管(6)与球形分气管(10)连接处下方所处的第二分支管(6)上设置有第二缓冲仓(9),所述第一分支管(14)与球形分气管(10)连接处下方所处的第一分支管(14)上设置有第一缓冲仓(11),所述第一缓冲仓(11)和第二缓冲仓(9)内部结构相同,所述第一缓冲仓(11)内部设置有飞轮(17),且飞轮(17)中部通过转轴(16)与第一缓冲仓(11)转动连接,所述飞轮(17)侧曲面上固定有拨片(15),所述拨片(15)设置有九个,且均匀固定在飞轮(17)上,所述拨片(15)与第一缓冲仓(11)内壁之间为间隙配合。
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