[实用新型]适用于大坡度轨道交通运输的齿轨转向架有效
| 申请号： | 201820985387.4 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208429088U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 陈清建;彭长福;叶顶康;尚勤;李刚;张鸿涛;王道金 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61C9/50;B61B13/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲;钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于大坡度轨道交通运输的齿轨转向架，包括转向架架体，所述转向架架体上安装轮对、一系悬挂和二系悬挂，所述转向架架体上还在轮对之间安装与两钢轨之间的齿轨啮合的驱动齿轮。本实用新型的有益效果为：首次在转向架架体上安装驱动齿轮，从而具有在齿轨线路（攀爬坡度在50‰~450‰齿轨线路）和常规线路（坡度不高于50‰坡度的常规轨道线路）两种线路上的运行能力；特别适合客流量密集的旅游景区交通，直接在齿轨线路和常规线路上换线运行，方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 齿轨 架体 坡度 本实用新型 常规线路 轨道交通 驱动齿轮 大坡度 啮合 常规轨道 二系悬挂 旅游景区 一系悬挂 运行能力 安装轮 换线 攀爬 钢轨 客流量 运输 交通 | ||
【主权项】：
1.一种适用于大坡度轨道交通运输的齿轨转向架，包括转向架架体（1），所述转向架架体（1）上安装轮对（2）、一系悬挂（3）和二系悬挂（4），其特征在于：所述转向架架体（1）上还在轮对（2）之间安装与两钢轨之间的齿轨啮合的驱动齿轮（5）。
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