[实用新型]一种散热型刹车鼓肋条结构有效

专利信息
申请号: 201820985399.7 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208417338U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 颜章源 申请(专利权)人: 昆山和准测试有限公司
主分类号: F16D65/10 分类号: F16D65/10;F16D65/82
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种散热型刹车鼓肋条结构,包括环形片,所述环形片的顶部固定连接有第一内圈,所述环形片的顶部固定连接有肋条底支架,所述肋条底支架的数量为二十个,所述肋条底支架位于第一内圈的内侧,所述环形片的顶部固定连接有下壳体,所述下壳体位于肋条底支架的内侧。本实用新型通过环形片、第一内圈、肋条底支架、下壳体、肋条侧支架、肋条本体、鼓盘、第二内圈、连接盘和上壳体的配合使用,解决了传统的刹车鼓因高温变形导致刹车抖动的问题,该刹车鼓肋条结构具备刹车鼓因散热效果好的优点,能够使刹车鼓保持在合适的温度下,保证了刹车鼓形状的稳定,从而保证了刹车时的稳定,值得推广使用。
搜索关键词: 肋条 刹车鼓 底支架 环形片 内圈 肋条结构 下壳体 本实用新型 散热型 刹车 高温变形 散热效果 侧支架 传统的 连接盘 上壳体 抖动 鼓盘 保证
【主权项】:
1.一种散热型刹车鼓肋条结构,包括环形片(1),其特征在于:所述环形片(1)的顶部固定连接有第一内圈(2),所述环形片(1)的顶部固定连接有肋条底支架(3),所述肋条底支架(3)的数量为二十个,所述肋条底支架(3)位于第一内圈(2)的内侧,所述环形片(1)的顶部固定连接有下壳体(4),所述下壳体(4)位于肋条底支架(3)的内侧,所述下壳体(4)的表面固定连接有肋条侧支架(5),所述肋条侧支架(5)的数量为二十个,所述肋条侧支架(5)和肋条底支架(3)配合使用,所述肋条侧支架(5)的内腔固定连接有肋条本体(6),所述下壳体(4)的顶部固定连接有鼓盘(7),所述鼓盘(7)的顶部固定连接有第二内圈(8),所述第二内圈(8)的顶部固定连接有连接盘(9),所述连接盘(9)的顶部固定连接有上壳体(10),所述上壳体(10)的正表面开设有第一安装孔(11),所述上壳体(10)的正表面开设有第二安装孔(12),所述第一安装孔(11)和第二安装孔(12)的数量均为四个,所述上壳体(10)正表面的中轴处开设有轴孔(13)。
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