[实用新型]电池管理单元连接支架及车辆有效
| 申请号： | 201820988825.2 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208602333U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陆群;王俊豪 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/50 | 分类号： | B60L50/50;B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池管理单元连接支架及车辆，该所述电池管理单元连接支架的两侧沿其侧边均设有连接体；所述连接体上均设有至少一个固定孔，各所述固定孔处均设有固定螺母，用以将所述电池管理单元安装至所述电池管理单元连接支架上。本实用新型提供了的电池管理单元连接支架，通过固定体固定在车仓后梁的第一侧壁上，通过弯折体挂设于第一侧壁相邻的后梁边角处，以便避免单方向振动引起的两者之间的分离和脱落，提高了电池管理单元连接支架与车仓后梁之间的连接稳定性，进而提高电池管理单元固定的稳定性，从而确保电池管理单元连接支架与车仓后梁之间整体的连接稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理单元 连接支架 后梁 本实用新型 连接稳定性 第一侧壁 固定孔 连接体 单方向振动 固定螺母 边角处 固定的 固定体 弯折体 侧边 挂设 | ||
【主权项】：
1.一种电池管理单元连接支架，其特征在于，所述电池管理单元连接支架的两侧沿其侧边均设有连接体（12）；所述连接体（12）上均设有至少一个固定孔（121），各所述固定孔（121）处均设有固定螺母（122），用以将所述电池管理单元（2）安装至所述电池管理单元连接支架上。
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