[实用新型]一种机电控制的汽车防盗装置有效
申请号: | 201820989810.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208585214U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 姜伟;刘一扬;聂光辉;韩建国;辛世磊 | 申请(专利权)人: | 郑州财经学院 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机电控制的汽车防盗装置,包括机壳、接线保护组件、安装侧板和缓冲组件,所述机壳的两侧均连接有安装侧板,所述机壳的一侧安装有接线保护组件,所述机壳的内部设置有四组均匀分布的缓冲组件;所述接线保护组件包括接线盒、穿线孔、操作杆、限位板、连接杆、弹性垫圈、滑动槽和弹性拉簧,所述接线盒的上方和下方均设置有操作杆,所述操作杆与接线盒之间设置有弹性拉簧。通过设计接线保护组件,接线完成后配合穿线孔内的弹性垫圈将接线固定于保护盒内,避免接线遭到外界环境的磨损破坏,提高装置的使用寿命,同时也确保接线连接稳定,信号能准确传输,提高使用效果,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 接线 保护组件 操作杆 接线盒 汽车防盗装置 安装侧板 弹性垫圈 弹性拉簧 缓冲组件 机电控制 穿线孔 本实用新型 连接稳定 内部设置 使用寿命 提高装置 外界环境 保护盒 滑动槽 连接杆 限位板 磨损 传输 配合 | ||
【主权项】:
1.一种机电控制的汽车防盗装置,包括机壳(1)、接线保护组件(2)、安装侧板(3)和缓冲组件(4),其特征在于:所述机壳(1)的两侧均连接有安装侧板(3),所述机壳(1)的一侧安装有接线保护组件(2),所述机壳(1)的内部设置有四组均匀分布的缓冲组件(4);所述接线保护组件(2)包括接线盒(21)、穿线孔(22)、操作杆(23)、限位板(24)、连接杆(25)、弹性垫圈(26)、滑动槽(27)和弹性拉簧(28),所述接线盒(21)的上方和下方均设置有操作杆(23),所述操作杆(23)与接线盒(21)之间设置有弹性拉簧(28),所述接线盒(21)的顶部和底部均设置有滑动槽(27),所述操作杆(23)均通过连接杆(25)连接有限位板(24),两块所述限位板(24)之间设置有穿线孔(22),所述穿线孔(22)的内部设置有弹性垫圈(26);所述缓冲组件(4)包括弹性胶料(41)、缓冲环(42)、第一支撑柱(43)、凸杆(44)和第二支撑柱(45),所述第一支撑柱(43)与第二支撑柱(45)对称设置,所述第一支撑柱(43)与第二支撑柱(45)之间设置有缓冲环(42),所述第一支撑柱(43)的底端安装有凸杆(44),所述第二支撑柱(45)的内部设置有弹性胶料(41)。
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