[实用新型]汽车框式副车架有效
申请号: | 201820999878.4 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208530696U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李磊;胡勇俊;孙小录;吴帅 | 申请(专利权)人: | 博也汽车科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | B62D21/10 | 分类号: | B62D21/10 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车框式副车架,包括:左纵梁总成、右纵梁总成、前横梁总成和后横梁总成;前横梁总成连接左纵梁总成和右纵梁总成的上端;后横梁总成连接左纵梁总成和右纵梁总成的下端;前横梁总成包括:上第一钣金件和上第二钣金件;后横梁总成包括:下第一钣金件和下第二钣金件;左纵梁总成包括:左第一钣金件、左第二钣金件、左第三钣金件和左第四钣金件;右纵梁总成包括:右第一钣金件、右第二钣金件、右第三钣金件和右第四钣金件。有益之处在于在适配同平台横向轮距不同的车型时,只需根据横向轮距变化更换前横梁总成和后横梁总成,不需要更换或制造整个汽车框式副车架,实现了模块化和通用化。 | ||
搜索关键词: | 钣金件 后横梁总成 前横梁总成 右纵梁 左纵梁 副车架 框式 通用化 汽车 本实用新型 平台横向 上端 横向轮 模块化 轮距 适配 下端 车型 制造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车框式副车架,其特征在于,包括:左纵梁总成、右纵梁总成、前横梁总成和后横梁总成;所述前横梁总成连接所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的上端;所述后横梁总成连接所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的下端;所述前横梁总成包括:上第一钣金件和上第二钣金件;所述后横梁总成包括:下第一钣金件和下第二钣金件;所述左纵梁总成包括:左第一钣金件、左第二钣金件、左第三钣金件和左第四钣金件;所述右纵梁总成包括:右第一钣金件、右第二钣金件、右第三钣金件和右第四钣金件。
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