[实用新型]一种飞机重心调节装置有效
申请号: | 201821001305.4 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208683098U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 仇恩;凤永利;陈文欢;付建;仇思;陈超 | 申请(专利权)人: | 仇恩 |
主分类号: | B64C17/08 | 分类号: | B64C17/08 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力强 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机重心调节装置,包括飞机壳体,所述飞机壳体的外表壁对称设有机翼,所述机翼与所述飞机壳体焊接固定,所述飞机壳体的内部设有双向离心泵,所述双向离心泵与所述飞机壳体固定连接;在电子流量计的内部设有信号发射器,在电子流量计的内部设有信号增强器,在调节飞机重心时,信号发射器将水流量通过信号发射到控制终端,同时信号增强器增强信号,避免磁场干扰信号的传输,控制终端准确的接收到流量信号,使工作人员准确掌握水体的流量,进而使飞机重心调节更加准确,同时不需要工作人员增加配重砝码进行调节,节省时间,使飞机重心调节更加方便,提高了飞机重心调节装置的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 飞机重心 飞机壳体 调节装置 电子流量计 信号发射器 信号增强器 控制终端 离心泵 机翼 磁场干扰信号 本实用新型 工作效率 焊接固定 流量信号 配重砝码 信号发射 增强信号 水流量 外表壁 对称 水体 传输 | ||
【主权项】:
1.一种飞机重心调节装置,包括飞机壳体(1),其特征在于:所述飞机壳体(1)的外表壁对称设有机翼(2),所述机翼(2)与所述飞机壳体(1)焊接固定,所述飞机壳体(1)的内部设有双向离心泵(5),所述双向离心泵(5)与所述飞机壳体(1)固定连接,所述双向离心泵(5)的一端设有导管(3),所述导管(3)与所述双向离心泵(5)法兰连接,所述导管(3)的外表壁套设有电子流量计(4),且与所述电子流量计(4)固定连接,所述飞机壳体(1)的前端内部设有水箱(6),所述水箱(6)与所述飞机壳体(1)固定连接,所述电子流量计(4)的内表壁设有流量传感器(9),所述流量传感器(9)与所述电子流量计(4)固定连接,所述电子流量计(4)的外表壁设有显示盘(8),所述显示盘(8)与所述电子流量计(4)焊接固定,所述显示盘(8)的前表面设有显示屏(7),且与所述显示屏(7)固定连接,所述显示盘(8)的内部设有主板(10),所述主板(10)与所述显示盘(8)固定连接,所述显示盘(8)的前表面设有控制器(13),所述控制器(13)与所述主板(10)固定连接,所述控制器(13)的一侧设有信号增强器(12),所述信号增强器(12)与所述主板(10)固定连接,所述控制器(13)的上方设有信号发射器(14),所述信号发射器(14)与所述主板(10)固定连接,所述电子流量计(4)和所述双向离心泵(5)均与外部电源电性连接。
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