[实用新型]一种高效低噪声的汽车涡轮增压系统有效
| 申请号： | 201821001393.8 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208416686U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 倪杰 | 申请（专利权）人： | 广西南宁亿点科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40;F02B39/10;F02B39/16;F02M35/12;F01D25/12 |
| 代理公司： | 南宁市吉昌知识产权代理事务所(普通合伙) 45125 | 代理人： | 林鹏 |
| 地址： | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种高效低噪声的汽车涡轮增压系统。包括空气过滤器、第一三通、空气旁通阀、电子涡轮增压器、第二三通及消音装置，所述空气过滤器的出气口与第一三通连接，所述第一三通另两端分别与空气旁通阀及电子涡轮增压器的进气口连接，所述空气旁通阀及电子涡轮增压器的出气口分别与所述第二三通两端连接，所述消音装置设有两个分别装设于所述电子涡轮增压器的进气口及出气口处。本实用新型的由于设置了旁通阀，可以降低涡轮增压器的叶轮功率要求，从而减轻降低涡轮增压器搞高功率运行下的发热量及降低噪声。在涡轮进气口和出气口均设有消音器，可以有效消除涡轮的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 电子涡轮增压器 空气旁通阀 出气口 三通 汽车涡轮增压系统 本实用新型 高效低噪声 空气过滤器 涡轮增压器 消音装置 进气口 叶轮 汽车技术领域 发热量 进气口连接 涡轮进气口 出气口处 功率要求 降低噪声 三通连接 高功率 旁通阀 消音器 涡轮 装设 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种高效低噪声的汽车涡轮增压系统，其特征在于，包括空气过滤器(1)、第一三通(2)、空气旁通阀(3)、电子涡轮增压器(5)、第二三通(4)及消音装置(6)，所述空气过滤器(1)的出气口与第一三通(2)连接，所述第一三通(2)另两端分别与空气旁通阀(3)及电子涡轮增压器(5)的进气口连接，所述空气旁通阀(3)及电子涡轮增压器(5)的出气口分别与所述第二三通(4)两端连接，所述消音装置(6)设有两个分别装设于所述电子涡轮增压器(5)的进气口及出气口处。
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