[实用新型]半挂车自动调整臂试验装置有效
| 申请号： | 201821004659.4 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208333881U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 范宗海;闫瑞鑫 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 张彩琴;李晓娟 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及半挂车气压制动试验领域，具体是一种半挂车自动调整臂试验装置。包括连接于空气压缩机上的油水分离器，连接于油水分离器出气端的三通接头，气动电磁阀，以及控制单元。本实用新型利用车间装调车间空气压缩机提供气源（压力≥0.75MPa），利用时间继电器作为控制单元，模拟制动充放气过程，自动实现多次充放气模拟制动，从而完成调整，方便、效率高，能源浪费少，人力浪费少。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 本实用新型 油水分离器 自动调整臂 试验装置 充放气 制动 气动电磁阀 时间继电器 车间空气 空气压缩 三通接头 制动试验 自动实现 出气 压缩机 气源 装调 气压 车间 能源 | ||
【主权项】：
1.半挂车自动调整臂试验装置，其特征在于，包括连接于空气压缩机上的油水分离器（1），连接于油水分离器（1）出气端的三通接头（2），气动电磁阀（3），以及控制单元；所述控制单元包括定时器开关（5），时间继电器，接触器以及安装于电源的正负极上的空气开关（4）；所述定时器开关（5）的一端与空气开关（4）的正极端连接，定时器开关（5）的另一端与时间继电器的线圈（KT）连接，时间继电器的线圈（KT）的另一端与空气开关（4）的负极端连接，接触器的线圈（KM1）的一端通过时间继电器的线圈（KT）、定时器开关（5）与空气开关（4）的正极端连接，接触器的线圈（KM1）的另外一端连接于空气开关（4）的负极端；空气开关（4）的正、负极端还具有一支路，支路连接于气动电磁阀（3）的线圈上，气动电磁阀（3）的阀芯正、负极之间连接有接触器的常开触头（KM2）；气动电磁阀（3）的阀体串联于三通接头（2）的第二接头上，三通接头（2）的第三接头连接于制动气室的接气口上。
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