[实用新型]电池箱的绑带和汽车有效
| 申请号： | 201821005714.1 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208698467U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 陆群;赵光 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电池箱的绑带和汽车，该电池箱的绑带，包括：绑带横压部；两个绑带纵贴部，两个绑带纵贴部分别自绑带横压部的两端纵向延伸；两个绑带支脚部，两个绑带支脚部分别连接在两个绑带纵贴部的末端、并呈折弯状；和两个绑带加强部，两个绑带加强部呈折弯状、并叠放于绑带支脚部。在绑带纵贴部与绑带支脚部的连接处增加了绑带加强部，绑带加强部对绑带纵贴部与绑带支脚部的连接处进行加强，当横向力矩作用时，一方面，绑带加强部将承受部分横向力矩，减小了绑带纵贴部与绑带支脚部的连接处所承受的横向力矩，另一方面，绑带加强部相当于加强了绑带纵贴部与绑带支脚部的连接处的厚度，提高整个下层绑带的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 绑带 支脚部 横向力矩 电池箱 折弯状 压部 本实用新型 两端纵向 叠放 减小 汽车 下层 延伸 | ||
【主权项】：
1.电池箱的绑带，其特征在于，包括：绑带横压部(41)；两个绑带纵贴部(42)，两个所述绑带纵贴部(42)分别自所述绑带横压部(41)的两端纵向延伸；两个绑带支脚部(43)，两个所述绑带支脚部(43)分别连接在两个所述绑带纵贴部(42)的末端、并呈折弯状；和两个绑带加强部(44)，两个所述绑带加强部(44)呈折弯状、并叠放于所述绑带支脚部(43)。
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