[实用新型]一种发动机支座托架双工位夹具有效
| 申请号： | 201821006201.2 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208437982U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 郦伟良 | 申请（专利权）人： | 安徽永泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 242300 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机支座托架双工位夹具，包括底座支撑腿，所述左支撑转轴和右支撑转轴的内部均设置有限制卡槽，所述左支撑转轴和右支撑转轴靠近内部的一侧设置有卡接板，所述卡接板靠近外部的一侧固定连接有限制卡块，所述操作平板顶部且位于前置限位块背面的两侧均固定连接有侧压紧机构，所述操作平板顶部靠近背面的中间位置固定连接有顶端压紧机构，本实用新型涉及夹具技术领域。该发动机支座托架双工位夹具，达到了夹具与发动机支座托架整体的可拆卸安装，缩短了加工中发动机支座托架夹紧定位的时间，提高加工生产效率，实现双工位夹紧固定发动机支座托架，提高加工进度，同时保证双工位之间的距离，避免加工时工位之间产生影响的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机支座 托架 转轴 双工位夹具 本实用新型 操作平板 卡接板 双工位 右支撑 左支撑 加工 夹具 夹具技术领域 加工生产效率 可拆卸安装 底座支撑 夹紧定位 夹紧固定 压紧机构 限位块 侧压 工位 卡槽 卡块 前置 进度 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机支座托架双工位夹具，包括底座支撑腿(1)，其特征在于：所述底座支撑腿(1)顶部固定连接有支撑台(2)，所述支撑台(2)顶部的左侧固定连接有左支撑框架(3)，所述支撑台(2)顶部的右侧且与左支撑框架(3)对称位置固定连接有动力输出机构(4)，所述左支撑框架(3)靠近内侧的位置转动连接有左支撑转轴(5)，所述动力输出机构(4)靠近内侧的位置转动连接有右支撑转轴(6)，所述左支撑转轴(5)和右支撑转轴(6)的内部均设置有限制卡槽(7)，所述左支撑转轴(5)和右支撑转轴(6)靠近内部的一侧设置有卡接板(8)，所述卡接板(8)靠近外部的一侧固定连接有限制卡块(9)，所述限制卡块(9)与限制卡槽(7)卡接，所述右支撑转轴(6)外部的表面固定连接有转角刻度(10)，所述卡接板(8)之间通过连接顶板(11)固定连接，所述连接顶板(11)的内部固定连接有限位轨道(12)，所述限位轨道(12)内部的两侧均滑动连接有限位滑块(13)，所述限位滑块(13)位于限位轨道(12)外部的顶端固定连接有操作平板(14)，所述操作平板(14)顶部靠近正面的两侧均固定连接有前置限位块(15)，所述操作平板(14)顶部且位于前置限位块(15)背面的两侧均固定连接有侧压紧机构(16)，所述操作平板(14)顶部且位于侧压紧机构(16)内侧的位置固定连接有顶托架(17)，所述操作平板(14)顶部靠近背面的中间位置固定连接有顶端压紧机构(18)。
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