[实用新型]一种散热器下支撑有效
| 申请号： | 201821006441.2 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208498228U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;张卉;温永钢;赵军军 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 涂志刚 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，尤其涉及一种散热器下支撑，包括用于与散热器连接的中间嵌件、减震部、主体支架以及用于与车架相连的连接件；所述中间嵌件呈圆柱形结构，所述中间嵌件中部设有用于螺栓穿过的安装孔；所述减震部呈圆柱形结构，所述减震部轴心设有用于放置中间嵌件的圆形通孔；所述主体支架呈圆环形结构套装于所述减震部的外部，所述主体支架的侧壁通过连接杆与连接件的侧壁相连。本实用新型减震部结构稳定，中间嵌件可牢靠的固定于其中，可以消除应力集中点，在满足散热器固定要求的前提下，也满足了其减震要求，稳定性与可靠性也得到了提升。 | ||
| 搜索关键词： | 减震部 散热器 嵌件 主体支架 本实用新型 圆柱形结构 连接件 下支撑 汽车冷却系统 减震 圆环形结构 螺栓 侧壁相连 固定要求 结构稳定 消除应力 圆形通孔 安装孔 连接杆 车架 侧壁 穿过 外部 | ||
【主权项】：
1.一种散热器下支撑，其特征在于：包括用于与散热器连接的中间嵌件(1)、减震部(2)、主体支架(3)以及用于与车架相连的连接件(4)；所述中间嵌件(1)呈圆柱形结构，所述中间嵌件(1)中部设有用于螺栓穿过的安装孔(11)；所述减震部(2)呈圆柱形结构，所述减震部(2)轴心设有用于放置中间嵌件(1)的圆形通孔；所述主体支架(3)呈圆环形结构套装于所述减震部(2)的外部，所述主体支架(3)的侧壁通过连接杆(5)与连接件(4)的侧壁相连；所述连接件(4)呈圆柱形结构是，所述连接件(4)的中部设有用于固定螺栓穿过的第二安装孔(41)。
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