[实用新型]汽车后扭力梁横梁有效
| 申请号： | 201821009414.0 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208530211U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李磊;陈欧阳;孙小录;吴帅 | 申请（专利权）人： | 博也汽车科技（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人： | 姚宇吉 |
| 地址： | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后扭力梁横梁，汽车后扭力梁横梁成拱形；汽车后扭力梁横梁包括：第一段横梁、第二段横梁、第三段横梁、第四段横梁和第五段横梁；第一段横梁和第五段横梁沿第一直线延伸；第三段横梁沿平行于第一直线的第二直线延伸；第一直线和第二直线之间的距离大于等于10cm且小于等于20cm；第二段横梁连接第一段横梁和第三段横梁；第四段横梁连接第三段横梁和第五段横梁；第一段横梁、第二段横梁、第三段横梁、第四段横梁和第五段横梁一体成型。有益之处在于汽车后扭力梁横梁具有拱形结构，能适用于四轮驱动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 后扭力梁 汽车 直线延伸 四轮驱动车辆 本实用新型 拱形结构 一体成型 拱形 平行 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后扭力梁横梁，其特征在于，所述汽车后扭力梁横梁成拱形；所述汽车后扭力梁横梁包括：第一段横梁、第二段横梁、第三段横梁、第四段横梁和第五段横梁；所述第一段横梁和第五段横梁沿第一直线延伸；所述第三段横梁沿平行于所述第一直线的第二直线延伸；所述第一直线和所述第二直线之间的距离大于等于10cm且小于等于20cm；所述第二段横梁连接所述第一段横梁和所述第三段横梁；所述第四段横梁连接所述第三段横梁和所述第五段横梁；所述第一段横梁、所述第二段横梁、所述第三段横梁、所述第四段横梁和所述第五段横梁一体成型。
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