[实用新型]一种车辆地感线圈传感模块有效
| 申请号： | 201821009771.7 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208589143U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 刘虎;刘岩 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042;G08G1/01 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 李锋 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆地感线圈传感模块，包括J1地感线圈LX、计数器、脉冲信号整形电路Q4和输出端J2；J1地感线圈LX的一端连接有电容C1，形成LC振荡回路，产生振荡脉冲信号；地感线圈LX的另一端与计数器之间连接有多级放大电路，多级放大电路的输出端与计数器连接，所述的计数器经过脉冲信号整形电路Q4与输出端J2连接。振荡脉冲信号经过场效应管Q1,Q2,Q3放大电路输送至4040计数器芯片；4040计数器芯片对信号进行计数处理后输出脉冲信号串至输出端J2，最后通过检测输出端J2输出的脉冲频率从而判断车辆是否通过。本实用新型通过LC振荡回路，将电感信号转换为频率信号，从而使响应速度大大加快，响应时间达到毫秒级，从而提高了对通过车辆的检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 地感线圈 输出端 计数器 脉冲信号整形电路 多级放大电路 计数器芯片 传感模块 振荡脉冲信号 本实用新型 产生振荡 场效应管 电感信号 放大电路 计数处理 脉冲频率 脉冲信号 频率信号 输出脉冲 一端连接 信号串 电容 响应 检测 输出 转换 | ||
【主权项】：
1.一种车辆地感线圈传感模块，包括J1地感线圈、计数器、脉冲信号整形电路Q4和输出端J2，其特征在于：所述J1地感线圈的一端连接有电容C1，形成LC振荡回路，产生振荡脉冲信号；J1地感线圈的另一端与计数器之间连接有多级放大电路，多级放大电路的输出端与计数器连接，所述的计数器与脉冲信号整形电路Q4连接，脉冲信号整形电路Q4和输出端J2连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮阴工学院，未经淮阴工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821009771.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种管控区域车辆监管系统
- 下一篇：道路交叉路口智能激光导向系统
