[实用新型]一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料有效
申请号: | 201821010055.0 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208538497U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 周林峰 | 申请(专利权)人: | 江苏远航精密合金科技股份有限公司;江苏金泰科精密科技有限公司 |
主分类号: | H01B5/02 | 分类号: | H01B5/02;H01B1/02;H01M2/32 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 王尧 |
地址: | 214205 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料,包括金属带材和带材表面的金属镀层,所述金属镀层为局部镀层,所述带材为镍带材或铜带材,所述镍带材表面的金属镀层为铜镀层或锡镀层,所述铜带材的金属镀层为镍镀层。通过在纯镍带材表面局部设置镀层,有效解决了纯镍材料焊接拉拔力不够容易虚焊、脱焊的问题;通过在铜带表面镀镍的方法有效提高了材料的稳定性和耐腐蚀、耐氧化性能;本实用新型通过在带材表面局部设置镀层,大大提高了电池的稳定性、使用寿命,满足新能源汽车电池、电池组的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 金属镀层 新能源汽车 带材表面 镀层 动力电源系统 连接导体材料 本实用新型 局部设置 镍带材 铜带材 电池组 电池 耐氧化性能 纯镍材料 金属带材 使用寿命 铜带表面 有效解决 拉拔力 耐腐蚀 镍镀层 铜镀层 锡镀层 纯镍 带材 镀镍 脱焊 虚焊 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料,包括金属带材和带材表面的金属镀层,其特征在于所述金属镀层为局部镀层,所述带材为镍带材(1)或铜带材(4),所述镍带材(1)表面的金属镀层为铜镀层(2)或锡镀层(3),所述铜带材(4)的金属镀层为镍镀层(5)。
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