[实用新型]一种可收缩的火车座椅有效
| 申请号： | 201821018308.9 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208715200U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 洪保;张汀 | 申请（专利权）人： | 滁州浦镇铁路车辆修造有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人： | 郑松林 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可收缩的火车座椅，涉及火车设备领域，包括座椅本体，座椅本体包括固定座椅，固定座椅一端安装在车厢内壁上，固定座椅的下端靠近走道的一边安装有两个支撑腿，支撑腿的下端固定在火车车厢地面，固定座椅为腔体结构，固定座椅的内部设置有移动座椅，移动座椅的下端设置有两片支撑板，每块支撑板的下端设置有夹板，夹板中设置有滚轮，车厢地面上设置有与滚轮配合使用的轨道。本实用新型通过将火车座椅设计成固定座椅和移动座椅，使得原本固定的火车座椅变成可以收缩的结构，在乘客上下车或者紧急情况需要将乘客快速撤离车厢时，将移动座椅收放在固定座椅内部来加宽车辆走道的宽度，能够将乘客迅速安全撤离车厢。 | ||
| 搜索关键词： | 固定座椅 火车座椅 移动座椅 下端 本实用新型 座椅本体 夹板 可收缩 支撑板 支撑腿 走道 滚轮 车厢 撤离 火车车厢地面 乘客上下车 乘客 车厢地面 车厢内壁 内部设置 腔体结构 设备领域 固定的 加宽 收缩 火车 轨道 安全 | ||
【主权项】：
1.一种可收缩的火车座椅，包括座椅本体(4)，其特征在于：所述座椅本体(4)包括固定座椅(41)，所述固定座椅(41)一端安装在车厢内壁(1)上，固定座椅(41)的下端靠近走道的一边安装有两个支撑腿(3)，支撑腿(3)的下端固定在火车车厢地面(2)，固定座椅(41)为腔体结构，固定座椅(41)的内部设置有移动座椅(42)，所述移动座椅(42)的下端设置有两片支撑板(5)，每块所述支撑板(5)的下端设置有夹板(6)，夹板(6)中设置有滚轮(7)，所述车厢地面(2)上设置有与滚轮(7)配合使用的轨道(8)。
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