[实用新型]航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的翻边模具

摘要

本实用新型公开了一种航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的翻边模具，包括上模体、内模体、外模体、下模体、上模板、下模板和气缸；所述的下模体通过螺栓固定在下模板的上部，下模体通过定位销与下模板的定位孔配合定位；所述的上模体的下端面形状与工件上端翻边形状匹配，下模体的上端面形状与工件下端翻边形状匹配，内模外侧表面为与工件内表面相匹配的圆柱面，外模内侧表面为与工件外表面相匹配的圆柱面。本实用新型通过上模体和下模体同时对工件进行冲压翻边成型，由原来的两次成型改为了一次成型，提高生产效率50％以上。由于本实用新型只需要对工作进行一次装夹，保证了工件的定位精度，提高了产品的质量。

主权项

1.航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的翻边模具，其特征在于：包括上模体(1)、内模体(2)、外模体(14)、下模体(3)、上模板(7)、下模板(9)和气缸(5)；所述的下模体(3)通过螺栓固定在下模板(9)的上部，下模体(3)通过定位销(10)与下模板(9)的定位孔配合定位；所述的上模板(7)通过等高螺栓B(8)固定在下模板(9)的上方，所述的上模板(7)和下模板(9)之间通过导正销(12)和弹簧B(11)进行导正，所述的弹簧B(11)嵌套在导正销(12)上；所述的内模体(2)通过等高螺栓A(17)与下模体(3)连接，所述的等高螺栓A(17)外嵌套弹簧A(16)；所述的上模体(1)安装在内模体(2)的上部；所述的内模体(2)外侧嵌套工件(15)，所述的外模体(14)嵌套在工件(15)外侧；所述的外模体(14)由左半模体和右半模体组成，左半模体和右半模体合起来构成圆环状模体；所述的外模体(14)左右两侧分别设置限位板(13)，所述的限位板(13)通过活塞杆与气缸(5)连接，所述的气缸(5)安装在上模板(7)的上部，气缸(5)的内侧和外侧分别与内定位板(4)和外定位板(6)连接。