[实用新型]一种发动机附件箱的吊装工具有效

专利信息
申请号: 201821020701.1 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208429748U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 何有能;谢玉舞;林永成;罗旭周;杨曜任;梁炳年 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种发动机附件箱的吊装工具,包括交叉铰接的两根吊臂,两根所述吊臂的顶端均设有吊环,两个吊环之间设有连接二者的连接环,每根所述吊臂的底端的两侧设有对称设置的两个抓手,每个所述抓手包括与所述吊臂的侧面贴合连接的连接部和在所述连接部的底端侧向向外张开设置有的张开部,所述张开部的外端设有向内翻折的吊钩部,两根所述吊臂的同一端均设有沿其长方向向外延伸的操作杆,还包括套设在两个所述操作杆上的锁紧环。本本实用新型的吊装工具抓取工件时,利用重力将工件夹紧,工件重量越大,夹紧力越大,结构设计巧妙,无需额外的工件锁紧装置。
搜索关键词: 吊臂 吊装 发动机附件 操作杆 张开部 抓手 吊环 侧向 抓取 本实用新型 吊钩 对称设置 工件夹紧 交叉铰接 锁紧装置 贴合连接 长方向 夹紧力 连接环 锁紧环 同一端 底端 翻折 外端 向内 张开 侧面 延伸
【主权项】:
1.一种发动机附件箱的吊装工具,其特征在于,包括交叉铰接的两根吊臂(1),两根所述吊臂(1)的顶端均设有吊环(2),两个吊环(2)之间设有连接二者的连接环(3),每根所述吊臂(1)的底端的两侧设有对称设置的两个抓手(4),每个所述抓手(4)包括与所述吊臂(1)的侧面贴合连接的连接部(41)和在所述连接部(41)的底端侧向向外张开设置有的张开部(42),所述张开部(42)的外端设有向内翻折的吊钩部(43),两根所述吊臂(1)的同一端均设有沿其长方向向外延伸的操作杆(5),还包括套设在两个所述操作杆(5)上的锁紧环(6)。
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