[实用新型]叉车后部防撞结构有效

专利信息
申请号: 201821021825.1 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208856877U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 潘学明 申请(专利权)人: 浙江杭力鼎盛机械有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00;B66F9/075
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 韩燕燕
地址: 313300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种叉车后部防撞结构,包括底板,所述底板的顶部固定连接有侧板和支撑柱,支撑柱上滑动安装有升降板,所述升降板的一侧开设有两个对称设置的缓冲槽,缓冲槽内设有滑杆,滑杆上滑动安装有移动块,滑杆上套设有弹簧,移动块上铰接有缓冲杆,缓冲杆的一端固定连接压缩板,升降板的一侧固定连接有第一柱体,第一柱体的一端滑动连接有第二柱体,压缩板与第一柱体滑动连接,第二柱体的一端固定连接有护栏板,护栏板与压缩板之间固定连接有多个第一弹簧柱。本实用新型通过多个缓冲机构,提高了叉车后部的防撞性能,可以根据叉车的实际型号大小和工作环境,调节防撞的部位,适用于不同的工作环境,易于推广。
搜索关键词: 柱体 叉车后部 升降板 压缩板 滑杆 底板 本实用新型 防撞结构 滑动安装 滑动连接 护栏板 缓冲槽 缓冲杆 移动块 支撑柱 对称设置 防撞性能 缓冲机构 弹簧柱 叉车 弹簧 侧板 防撞 铰接 上套
【主权项】:
1.叉车后部防撞结构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有侧板(2)和支撑柱(3),支撑柱(3)上滑动安装有升降板(4),所述升降板(4)的一侧开设有两个对称设置的缓冲槽(5),缓冲槽(5)内设有滑杆(6),滑杆(6)上滑动安装有移动块(7),滑杆(6)上套设有弹簧(8),移动块(7)上铰接有缓冲杆(9),缓冲杆(9)的一端固定连接压缩板(10),升降板(4)的一侧固定连接有第一柱体(11),第一柱体(11)的一端滑动连接有第二柱体(12),压缩板(10)与第一柱体(11)滑动连接,第二柱体(12)的一端固定连接有护栏板(13),护栏板(13)与压缩板(10)之间固定连接有多个第一弹簧柱(14),侧板(2)和支撑柱(3)的顶部固定连接有横板(15),横板(15)的底部固定安装有液压缸(16),液压缸(16)的活塞杆固定连接有连接架(17),连接架(17)的底部与升降板(4)固定连接。
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