[实用新型]一种车尾空调膨胀阀安装结构有效

专利信息
申请号: 201821021981.8 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208630302U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 袁齐马 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;F25B41/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 何杰
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种车尾空调膨胀阀安装结构,包括:后地板,后地板上设有通孔;膨胀阀;膨胀阀安装件,膨胀阀安装件包括可拆卸式相连的第一壳体和第二壳体,第一壳体的内壁和第二壳体的内壁共同围成用于容纳膨胀阀的容置腔,容置腔的腔壁上设有用于限定膨胀阀的位置的限位结构,容置腔的顶壁上设有过孔,容置腔的底壁上设有与通孔相对应的开口,过孔的一半在第一壳体上,过孔的另一半在第二壳体上,开口的一半在第一壳体上,开口的另一半在第二壳体上;第一壳体和第二壳体上设有用于将第一壳体和第二壳体固定在后地板上的固定结构;蒸发管,蒸发管通过过孔和膨胀阀相连通。本实用新型能够有效解决现有的膨胀阀安装件的不易安装和拆卸的问题。
搜索关键词: 膨胀阀 第二壳体 第一壳体 容置腔 安装件 后地板 本实用新型 空调膨胀阀 开口 安装结构 蒸发管 车尾 内壁 通孔 可拆卸式相连 固定结构 限位结构 有效解决 拆卸 底壁 顶壁 腔壁 容纳
【主权项】:
1.一种车尾空调膨胀阀安装结构,其特征在于,包括:后地板(1),所述后地板(1)上设有通孔;膨胀阀(2);膨胀阀安装件,所述膨胀阀安装件包括可拆卸式相连的第一壳体(3)和第二壳体(4),所述第一壳体(3)的内壁和所述第二壳体(4)的内壁共同围成用于容纳所述膨胀阀(2)的容置腔,所述容置腔的腔壁上设有用于限定所述膨胀阀(2)的位置的限位结构,所述容置腔的顶壁上设有过孔,所述容置腔的底壁上设有与所述通孔相对应的开口,所述过孔的一半在所述第一壳体(3)上,所述过孔的另一半在所述第二壳体(4)上,所述开口的一半在所述第一壳体(3)上,所述开口的另一半在所述第二壳体(4)上;所述第一壳体(3)和所述第二壳体(4)上设有用于将所述第一壳体(3)和所述第二壳体(4)固定在所述后地板(1)上的固定结构;蒸发管,所述蒸发管通过所述过孔和所述膨胀阀(2)相连通。
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