[实用新型]城市地铁车辆下一代客室座椅有效
申请号: | 201821022979.2 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208530574U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 林跃焊;刘磊;杜伟;张阳;李阳;迟羽 | 申请(专利权)人: | 吉林省金越交通装备股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城市地铁车辆下一代客室座椅,该客室座椅包括坐垫主体、靠背主体和扶手主体,所述坐垫主体和靠背主体之间设置有过渡部分,所述坐垫主体和靠背主体分别由型材、挂卡在型材上面的吸塑板,用粘接剂粘于吸塑板上的硅胶泡沫和包裹在硅胶泡沫上的蒙面层构成。本实用新型客室座椅结构精巧、美观大方,安装、拆卸、检修方便灵活、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 客室座椅 靠背主体 坐垫主体 本实用新型 城市地铁 吸塑板 硅胶 扶手主体 检修方便 粘接剂 挂卡 拆卸 蒙面 美观 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种城市地铁车辆下一代客室座椅,该客室座椅包括坐垫主体(1)、靠背主体(2)和扶手主体(3),其特征在于:所述坐垫主体(1)和靠背主体(2)之间设置有过渡部分(4),所述坐垫主体(1)上水平设置有多个坐垫硅胶泡沫(1‑1),所述靠背主体(2)上竖向设置有多个靠背硅胶泡沫(2‑1),所述坐垫硅胶泡沫(1‑1)和靠背硅胶泡沫(2‑1)对应设置且数量相同;所述坐垫主体(1)由前坐垫型材(1‑2)、与前坐垫型材(1‑2)插接的后坐垫型材(1‑3)、挂卡在前坐垫型材(1‑2)和后坐垫型材(1‑3)上面的坐垫吸塑板(1‑4),用粘接剂粘于坐垫吸塑板(1‑4)上的坐垫硅胶泡沫(1‑1)和包裹在坐垫硅胶泡沫(1‑1)上的坐垫蒙面层构成,所述坐垫吸塑板(1‑4)的前端下方与前坐垫型材(1‑2)之间通过平头铆螺母(1‑5)安装固定,所述坐垫吸塑板(1‑4)的后端与后坐垫型材(1‑3)之间通过卡接点(1‑6)固定,所述前坐垫型材(1‑2)的连接端带有第一插接凸起(1‑7),所述后坐垫型材(1‑3)的连接端带有第一插接凹槽(1‑8);所述靠背主体(2)由下靠背型材(2‑2)、与下靠背型材(2‑2)插接的上靠背型材(2‑3)、挂卡在下靠背型材(2‑2)和上靠背型材(2‑3)外侧的靠背吸塑板(2‑4) ,用粘接剂粘于靠背吸塑板(2‑4)上的靠背硅胶泡沫(2‑1)、包裹在靠背硅胶泡沫(2‑1)上的靠背蒙面层构成,所述靠背吸塑板(2‑4)的下端与下靠背型材(2‑2)之间通过卡点(2‑5)固定,所述靠背吸塑板(2‑4)的上端与上靠背型材(2‑3)之间通过挂点(2‑6)固定,所述下靠背型材(2‑2)的连接端带有第二插接凸起(2‑7),所述上靠背型材(2‑3)的连接端带有第二插接凹槽(2‑8)。
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