[实用新型]一种大货车刹车装置有效

专利信息
申请号: 201821023522.3 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208439242U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 郭革委;胡家勇 申请(专利权)人: 郭革委
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06;B60T5/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 吴无惧
地址: 553525 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种大货车刹车装置,包括后桥和强板,强板垂直固定连接在后桥的支撑轴上,强板朝向后桥长度方向外侧一面设置有对称的两铰接轴,两铰接轴靠近强板边缘,且其铰接有对称的两半刹车鼓,两半刹车鼓的自由端间设置有对称扁条型的凸轮,凸轮旋转后两半刹车鼓张开抵靠在刹车片上,刹车片固定连接在圆形旋转踢上,圆形旋转踢固定连接在轮芯上,轮芯通过轴承可旋转地连接在后桥的支撑轴上,凸轮通过转动轴活动地穿过强板连接到驱动机构;本实用新型通过凸轮转动将半刹车鼓抵靠在刹车片上,实现大货车的刹车制动,制动稳定可靠。
搜索关键词: 强板 刹车鼓 后桥 大货车 刹车片 对称 本实用新型 刹车装置 铰接轴 支撑轴 轮芯 垂直固定连接 驱动机构 刹车制动 凸轮旋转 凸轮转动 地连接 活动地 可旋转 转动轴 自由端 扁条 铰接 轴承 制动 张开 穿过
【主权项】:
1.一种大货车刹车装置,其特征在于:包括后桥(1)和强板(2),强板(2)垂直固定连接在后桥(1)的支撑轴上,强板(2)朝向后桥长度方向外侧一面设置有对称的两铰接轴(3),两铰接轴(3)靠近强板(2)边缘,且其铰接有对称的两半刹车鼓(4),两半刹车鼓(4)的自由端间设置有对称扁条型的凸轮(5),凸轮(5)旋转后两半刹车鼓(4)张开抵靠在刹车片(6)上,刹车片(6)固定连接在圆形旋转踢(7)上,圆形旋转踢(7)固定连接在轮芯(8)上,轮芯(8)通过轴承可旋转地连接在后桥(1)的支撑轴上,凸轮(5)通过转动轴(9)活动地穿过强板(2)连接到驱动机构。
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