[实用新型]一种高铁接地装置用摩擦盘

摘要

本实用新型涉及一种高铁接地装置用摩擦盘。包括摩擦盘本体，摩擦盘本体上连接有摩擦体，摩擦体表面形成有导电耐磨涂层；摩擦盘本体设置有用于安装摩擦体的内腔，所述内腔形成台阶结构，其中下部设置有内螺纹并为小腔，上部形成大腔；摩擦体侧面形成和内腔配合的台阶结构，摩擦体侧面下部设置外螺纹并为小轴，侧面上部形成大轴；小轴和所述小腔配合设置形成连接，大轴和所述大腔配合设置形成连接。本实用新型通过大轴和大腔的配合，小轴和小腔的配合方式，实现了摩擦盘本体和摩擦体的紧固连接，保证了运转过程中摩擦盘的稳定性，且此种方式摩擦体在运行过程中振动幅度小，降低了因振动带来的机械磨损，延长了本实用新型摩擦盘的使用寿命。

主权项

1.一种高铁接地装置用摩擦盘，其特征在于，包括摩擦盘本体（1），所述摩擦盘本体（1）上连接有摩擦体（2），所述摩擦体（2）表面形成有导电耐磨涂层；所述摩擦盘本体（1）设置有用于安装所述摩擦体（2）的第一内腔（3），所述第一内腔（3）形成台阶结构，其中下部设置有内螺纹并为小腔（31），上部形成大腔（32）；所述摩擦体（2）侧面形成和第一内腔（3）配合的台阶结构，所述摩擦体（2）侧面下部设置外螺纹并为小轴（21），侧面上部形成大轴（22）；所述小轴（21）和所述小腔（31）配合设置形成连接，所述大轴（22）和所述大腔（32）配合设置形成连接。