[实用新型]道岔控制系统有效
| 申请号： | 201821031246.5 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208515611U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 程平恒;穆大红;曾浩;牛茹茹 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种道岔控制系统，包括：多个转辙电机，每个转辙电机对应设置有一个第一位置检测装置，每个转辙电机用于驱动道岔梁，以转换道岔位置；多个第一I/O模块，每个第一I/O模块与一个或多个第一位置检测装置对应设置，每个第一I/O模块与对应的第一位置检测装置通过电缆连接，且每个第一I/O模块与对应的第一位置检测装置之间的距离小于或者等于预设距离；控制器，控制器与每个第一I/O模块通过无线网络通信连接，控制器通过第一I/O模块获取对应的第一位置检测装置的第一检测信号，并根据第一检测信号对对应的转辙电机进行控制。该道岔控制系统，减少了电缆的数量，既节省了成本，也方便现场施工。 | ||
| 搜索关键词： | 第一位置 检测装置 道岔控制系统 控制器 电机 检测信号 无线网络通信 本实用新型 道岔位置 电缆连接 现场施工 预设距离 道岔梁 电缆 驱动 转换 | ||
【主权项】：
1.一种道岔控制系统，其特征在于，包括：多个转辙电机，每个所述转辙电机的每个目标停止位置均对应设置有一个第一位置检测装置，每个所述转辙电机用于驱动道岔梁，以转换道岔位置；多个第一I/O模块，每个第一I/O 模块与一个或多个第一位置检测装置对应设置，每个所述第一I/O模块与对应的第一位置检测装置通过电缆连接，且每个所述第一I/O模块与对应的第一位置检测装置之间的距离小于或者等于预设距离；控制器，所述控制器与每个所述第一I/O模块通过无线网络通信连接，所述控制器通过所述第一I/O模块获取对应的第一位置检测装置的第一检测信号，并根据所述第一检测信号对对应的转辙电机进行控制。
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