[实用新型]滑板车双面碟刹

摘要

本实用新型公开了一种滑板车双面碟刹。桥式拉杆(7)一端装在小钳体(2)的内侧，桥式拉杆(7)是具有复位弹性的，由弹性材料制作，其两端头部都有非圆形通孔，一个通孔与付顶杆(4)套插，另一个通孔与主顶杆(3)套插，可有效减薄碟刹的厚度；大钳体(1)上有两个滑套孔(1.1)，滑套孔(1.1)和滑套螺母(11)是小间隙滑动配合，碟刹器垂直于碟盘(17)可以滑动，当双面碟刹动作时，就将碟盘(17)置于中间位置，避免了蹭盘的问题；其能较好适应空间狭窄，使摩擦片位置可以摆正，提高刹车力；安装简易。

主权项

1.一种滑板车双面碟刹，包括大钳体(1)、小钳体(2)、付顶杆(4)、桥式拉杆(7)和滑套螺母(11)，其特征在于：所述的大钳体(1)上有一个接线柱和两个滑套孔(1.1)，滑套孔(1.1)与主顶杆(3)的轴线相互平行，滑套孔(1.1)是等截面积的圆形或非圆形的几何形状孔，滑套孔(1.1)和滑套螺母(11)是小间隙滑动配合；所述的小钳体(2)朝向摩擦片(10)的这一面有一挖掉的扇形缺口，该扇形缺口用于容纳桥式拉杆(7)的活动空间；所述的付顶杆(4)靠近小钳体(2)的一端有定位用的圆形柱销，靠近摩擦片(10)一端有一非圆形的突出柱，突出柱与桥式拉杆(7)的一端相互套插配合；所述的桥式拉杆(7)是具有复位弹性的，由弹性材料制作，其两端头部都有非圆形通孔，一个通孔与付顶杆(4)套插，另一个通孔与主顶杆(3)套插，桥式拉杆(7)的套插在付顶杆(4)上的通孔有一冲压拉伸边，该拉伸边形成突出的环状边，该环状边有两处突出点或突出部位，桥式拉杆(7)与主顶杆(3)套插的通孔的外部也有两个突出点；所述的滑套螺母(11)与大钳体(1)上的两个滑套孔(1.1)滑动配合，滑套螺母(11)中间是螺丝孔，滑套螺母(11)有一帽沿边，该帽沿边与安装架(13)的安装平面平行。