[实用新型]一种轮边减速支撑轴

摘要

本实用新型公开了一种轮边减速支撑轴，包括支撑轴底座，所述支撑轴底座的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有支撑轴本体，且支撑轴本体的顶端延伸至支撑轴底座的上方，放置槽的两侧内壁上均开设有第一凹槽，两个第一凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有转动槽，转动槽和第一凹槽内转动安装有转动柱，转动柱的外侧固定套设有第一锥形齿轮，且两个转动柱相互靠近的一端均开设有螺纹凹槽，螺纹凹槽内螺纹连接有螺杆，支撑轴本体的两侧均开设有第一卡槽。本实用新型结构简单，操作方便，可以快速方便的将支撑轴本体从支撑轴底座上进行拆装，有利于对支撑轴本体的维修以及更换，节约了成本，满足了人们的需求。

主权项

1.一种轮边减速支撑轴，包括支撑轴底座(1)，其特征在于，所述支撑轴底座(1)的顶部开设有放置槽(2)，放置槽(2)内放置有支撑轴本体(3)，且支撑轴本体(3)的顶端延伸至支撑轴底座(1)的上方，放置槽(2)的两侧内壁上均开设有第一凹槽(4)，两个第一凹槽(4)相互远离的一侧内壁上均开设有转动槽(5)，转动槽(5)和第一凹槽(4)内转动安装有转动柱(6)，转动柱(6)的外侧固定套设有第一锥形齿轮(7)，且两个转动柱(6)相互靠近的一端均开设有螺纹凹槽(8)，螺纹凹槽(8)内螺纹连接有螺杆(9)，支撑轴本体(3)的两侧均开设有第一卡槽(10)，两个螺杆(9)相互靠近的一端分别与相对应的第一卡槽(10)相卡装，支撑轴底座(1)的顶部两侧均开设有第一通孔(11)，且第一通孔(11)与第一凹槽(4)相连通，第一通孔(11)内转动安装有转轴(12)，转轴(12)的底端延伸至第一凹槽(4)内并固定套设有第二锥形齿轮(13)，且第二锥形齿轮(13)与第一锥形齿轮(7)相啮合，转轴(12)的顶端延伸至支撑轴底座(1)的上方并固定安装有把手(14)，把手(14)上开设有第二通孔(15)，第二通孔(15)内滑动安装有滑动杆(16)，支撑轴底座(1)的顶部开设有第二卡槽(17)，滑动杆(16)的底端与第二卡槽(17)相卡装，第二通孔(15)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(18)，滑动杆(16)的两侧均固定安装有第一滑块(19)，且第一滑块(19)与第一滑槽(18)滑动连接，第一滑槽(18)的顶部内壁上固定安装有固定杆(20)，固定杆(20)的底端开设有第二凹槽(21)，第二凹槽(21)内滑动安装有卡杆(22)，卡杆(22)的顶端固定安装有限位弹簧(23)，限位弹簧(23)的顶端固定安装于第二凹槽(21)的顶部内壁上,卡杆(22)的底端与第一滑块(19)的顶部固定连接。