[实用新型]撑杆卡子及支撑系统有效
申请号: | 201821038969.8 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208473513U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 朱连英 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | E05C17/12 | 分类号: | E05C17/12;B62D25/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种撑杆卡子及支撑系统,设计汽车技术领域,以缓解现有技术中存在的现有的撑杆卡子存在通用性不强,寿命不长及成本较高的技术问题。该撑杆卡子包括连接板、卡头和子母扣;连接板包括联系设置的第一平板和第二平板;卡头设置于第二平板,且内部具有用于容纳撑杆的撑杆空间;子母扣沿垂直于第一平板的方向穿设于第一平板,用于将连接板可拆卸地固定于车体。该支撑系统包括大灯横梁和上述的撑杆卡子;本实用新型提供的技术方案通用性强,寿命长,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 撑杆 卡子 支撑系统 连接板 本实用新型 子母扣 卡头 汽车技术领域 通用性强 可拆卸 横梁 车体 穿设 大灯 垂直 容纳 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种撑杆卡子,其特征在于,包括连接板(1)、卡头(2)和子母扣(3);所述连接板(1)包括联系设置的第一平板和第二平板;所述卡头设置于所述第二平板(12),且内部具有用于容纳撑杆的撑杆空间;所述子母扣(3)沿垂直于所述第一平板(11)的方向穿设于所述第一平板(11),用于将所述连接板(1)可拆卸地固定于车体。
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