[实用新型]一种高强度型汽车发动机活塞有效
| 申请号： | 201821045124.1 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208416738U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 朱洪亮;杜思林 | 申请（专利权）人： | 涟水思麦柯动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度型汽车发动机活塞，包括活塞主体和连杆，所述连杆的一端固定设置有连杆头，所述连杆头为圆环形结构，所述连杆头的内部固定设置有销承，所述销承的内侧固定设置有连杆衬套，所述连杆的另一端连接设置有连杆盖，所述连杆与连杆盖的一侧连接设置有连接座，所述连杆盖通过连接座连接在连杆上；在该发动机活塞的连杆连接头处，设置有一个销承，销承转动连接在连杆头的内部，当连杆头固定在活塞主体上工作时，可以减小连杆头与活塞销的磨损，提高了使用寿命，将连接活塞的连杆一端设置为连接座连接结构，连杆盖通过连接座固定在连杆上，方便连杆的安装与拆卸，可以减少操作步骤，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆头 连杆盖 连接座 汽车发动机活塞 活塞主体 本实用新型 发动机活塞 圆环形结构 工作效率 固定设置 连杆衬套 连接活塞 连接结构 连接设置 内部固定 使用寿命 一端连接 一端设置 转动连接 活塞销 连接头 减小 拆卸 磨损 | ||
【主权项】：
1.一种高强度型汽车发动机活塞，包括活塞主体（1）和连杆（5），其特征在于：所述连杆（5）的一端固定设置有连杆头（10），所述连杆头（10）为圆环形结构，所述连杆头（10）的内部固定设置有销承（11），所述销承（11）的内侧固定设置有连杆衬套（12）。
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