[实用新型]一种带有阻尼结构的电子油门踏板有效
申请号: | 201821045250.7 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208745753U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 欧鹏;冯跃;张传敏;伍望望 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有阻尼结构的电子油门踏板,包括油门踏板本体、支臂滚轮组件、直臂弯曲扭转弹簧组件、阻尼结构,本实用新型为了增加电子油门踏板的阻尼效果,在下阻尼块和上阻尼块增加了斜坡结构,产生一个轴向位移挤压波形垫圈,波形垫圈被压缩产生轴向的回弹力,使下阻尼块与上阻尼块之间的压力和摩擦力增大,在某一特定压力下,压力值与回弹力的差值较大且会随着踩踏踏板深度增加而阻尼力增加,该阻尼性能保证车辆在较为复杂的路况下使油门保持较好的稳定性,驾驶员只需要较小的力就可以稳定油门踏板的角度,从而保证了驾驶的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 阻尼块 电子油门踏板 阻尼结构 本实用新型 波形垫圈 油门踏板 回弹力 摩擦力增大 滚轮组件 扭转弹簧 斜坡结构 轴向位移 阻尼效果 阻尼性能 踏板 舒适性 阻尼力 油门 踩踏 支臂 直臂 轴向 路况 挤压 保证 驾驶 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种带阻尼结构的电子油门踏板,包括支臂滚轮组件(3)、直臂弯曲扭转弹簧组件(4)、预紧扭簧(5)、转轴组件(6),其特征在于:阻尼结构包括上阻尼块(9)和下阻尼块(8)、平垫圈(10)、波形垫圈(11),下阻尼块(8)的一端设置两个凸起,将下阻尼块(8)固定设置于踏板(1)上,另一端采用斜坡结构,上阻尼块(9)的一端设置限位结构,另一端采用斜坡结构。
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