[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效

专利信息
申请号: 201821045331.7 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208649865U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 严超群 申请(专利权)人: 杨凌职业技术学院
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;E01D22/00
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人: 黄耀钧
地址: 710000 陕西省咸阳市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括钢板,道路缝隙,道路主体,所述钢板设于道路缝隙的上侧,所述钢板的上表面贯穿设有膨胀螺栓,所述膨胀螺栓的一端贯穿钢板插入道路主体内,通过钢板填补路面,再通过连接杆与支撑板连接使钢板与支撑板的水平位置保持一致,使其不易移动,通过膨胀螺栓使钢板固定于道路本体,再通过支撑板嵌于道路本体内,加强了本实用新型的稳定性,通过道路嵌缝胶填充至道路缝隙底部和支撑板与道路本体之间,使环境温度升高时,道路本体膨胀的影响可被压缩道路嵌缝胶抵消,防止因温度过高导致本实用新型被挤出,内部浇筑有混凝土使整体结构更加不易发生形变和位移。
搜索关键词: 钢板 支撑板 本实用新型 膨胀螺栓 道路嵌缝胶 道路桥梁 道路主体 裂缝加固 钢板固定 温度过高 形变 连接杆 上表面 贯穿 填充 浇筑 混凝土 抵消 挤出 体内 膨胀 填补 压缩 移动
【主权项】:
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括钢板(1),道路缝隙(2),道路主体(3),其特征在于:所述钢板(1)设于道路缝隙(2)的上侧,所述钢板(1)的上表面贯穿设有膨胀螺栓(4),所述膨胀螺栓(4)的一端贯穿钢板(1)插入道路主体(3)内,所述钢板(1)上贯穿设有第一固定销(5),所述钢板(1)的中部贯穿设有第一浇筑管(6)和第二浇筑管(7),所述钢板(1)的下表面设有连接杆(8)的一端,所述连接杆(8)的另一端与支撑板(9)的上表面相连,所述连接杆(8)对称设置于钢板(1)与支撑板(9)之间,所述第二浇筑管(7)的底端贯穿支撑板(9),所述支撑板(9)上设有第二固定销(10),所述支撑板(9)的侧壁均插入道路主体(3)内,所述支撑板(9)的侧壁与道路主体(3)之间设有道路嵌缝胶(11),所述钢板(1)的上部设有防水层(12),所述防水层(12)的上部设有混凝土层(13)。
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