[实用新型]用于减振器压力施加限位装置有效

专利信息
申请号: 201821045914.X 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208381176U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 章婷;李湦;刘记心 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00;B23P19/027
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 刘杰
地址: 430205 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种用于减振器压力施加限位装置,属于减振降噪技术领域,包括减振器、结构件、基座、限位机构和压力施加机构。减振器包括第一板面、第二板面和第一本体;结构件包括第一侧面、第二侧面和第二本体;限位机构包括第一高度锁紧件和第二高度锁紧件,第一高度锁紧件设置有第一端、第二端和第一中间段;第二高度锁紧件设置有第三端、第四端和第二中间段。压力施加机构包括盖板、压板、压板、第一压力杆和第二压力杆,压板设置有第三侧面和第四侧面;第一压力杆设置有第五端、第六端和第三中间段。本实用新型达到能够方便的对减振器进行拆卸,容易对减震器和结构件进行相互分离,降低维修成本的技术效果。
搜索关键词: 减振器 锁紧件 结构件 压力杆 中间段 压板 侧面 压力施加机构 本实用新型 限位机构 限位装置 压力施加 减震器 技术效果 减振降噪 维修成本 盖板 第一板 第一端 板面 拆卸
【主权项】:
1.一种用于减振器压力施加限位装置,其特征在于,所述用于减振器压力施加限位装置包括:减振器,所述减振器包括第一板面、第二板面和第一本体,所述第一本体位于所述第一板面和所述第二板面之间;结构件,所述结构件包括第一侧面、第二侧面和第二本体,所述第一侧面设置有第一导向孔和第二导向孔,所述第二侧面设置有第三导向孔和第四导向孔,且所述第二本体位于所述第一侧面和所述第二侧面之间,所述第一侧面位于所述第二板面和所述第二本体之间;基座,所述基座和所述第一板面可拆卸连接,且所述第一板面位于所述基座和所述第一本体之间;限位机构,所述限位机构包括:第一高度锁紧件,所述第一高度锁紧件设置有第一端、第二端和第一中间段,所述第一高度锁紧件通过所述第一端和所述第一板面可拆卸连接,所述第一高度锁紧件通过所述第二端和所述第二板面可拆卸连接,且所述第一中间段位于所述第一端和所述第二端之间;第二高度锁紧件,所述第二高度锁紧件设置有第三端、第四端和第二中间段,所述第二高度锁紧件通过所述第三端和所述第一板面可拆卸连接,所述第二高度锁紧件通过所述第四端和所述第二板面可拆卸连接,且所述第二中间段位于所述第三端和所述第四端之间,所述第一本体位于所述第一中间段和第二中间段之间;压力施加机构,所述压力施加机构包括:盖板,所述盖板和所述第二侧面可拆卸连接,且所述第二侧面位于所述盖板和所述第二本体之间;压板,所述压板设置有第三侧面和第四侧面,且所述第四侧面位于所述第三侧面和所述盖板之间;第一压力杆,所述第一压力杆设置有第五端、第六端和第三中间段,所述第一压力杆通过所述第五端和所述第三侧面连接,所述第一压力杆通过所述第六端和所述第二板面连接,且所述第三中间段位于所述第一导向孔和所述第三导向孔内;第二压力杆,所述第二压力杆设置有第七端、第八端和第四中间段,所述第二压力杆通过所述第七端和所述第三侧面连接,所述第二压力杆通过所述第八端和所述第二板面连接,且所述第四中间段位于所述第二导向孔和所述第四导向孔内。
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