[实用新型]发动机盖包边模具有效
申请号: | 201821046051.8 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208467022U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王海洋 | 申请(专利权)人: | 武汉赛尔汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D39/00;B21D53/88 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 微嘉 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种发动机盖包边模具,包括上模、下模、压板、驱动装置、安全电路以及功能开关。本实用新型提供的技术方案中,设有压板,加大了对发动机盖的顶端处的包边成型的压紧力,从而提高发动机盖的顶端处形成的包边的保持力,改善了发动机盖的顶端易出现包边紧度不足的问题,同时,对应内板的定位孔设有金属定位销,如果内板定位准确,在上模下压的过程中,金属定位销穿过定位孔而不与发动机盖接触,安全电路不导通;如果内板定位不准确,在上模下压的过程中,金属定位销因与定位孔错位,会先于上模板而与发动机盖接触,安全电路导通,功能开关产生开关信号,根据开关信号可以去控制上模不要继续向下,从而避免不良品的产生。 | ||
搜索关键词: | 发动机盖 上模 安全电路 定位孔 定位销 包边 内板 本实用新型 包边模具 功能开关 开关信号 顶端处 金属 导通 下压 压板 定位准确 驱动装置 不良品 上模板 压紧力 紧度 下模 成型 错位 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种发动机盖包边模具,其特征在于,包括:上模,包括具有上下活动行程的上模座、设于所述上模座的下侧的上模板、及设于所述上模座的金属定位销,所述上模座与所述金属定位销之间呈绝缘设置;下模,具有供发动机盖的内板朝上放置的放置区域,所述下模包括下模座、及设于所述下模座的上侧的下模板,所述下模板位于所述上模板的下方,所述下模板用以与所述上模板共同压接发动机盖的外板的折边,而形成发动机盖的包边,所述下模板和所述上模板之间形成了用以发动机盖顶端处包边成型的第一配合面、及用以发动机盖除了顶端之外位置的包边成型的第二配合面,所述第一配合面和所述第二配合面均呈从外至内朝下倾斜设置,且所述第一配合面的倾斜角大于所述第二配合面的倾斜角;压板,设于所述上模板用以形成发动机盖顶端处包边的区域;驱动装置,用以驱动所述上模座上下移动;安全电路,包括安全电源、设于所述下模的导接部和所述金属定位销,所述安全电源两端对应与所述导接部和所述金属定位销连接,所述导接部用以与放置于所述下模上的发动机盖导接,在所述上模座带动所述金属定位销向下,且所述金属定位销与内板上的定位孔错位而与内板抵接时,所述安全电路导通;以及,功能开关,串联至所述安全电路,所述功能开关用以在所述安全电路导通时产生开关信号。
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