[实用新型]一种城市轨道有线倒接用连接件有效
申请号: | 201821047511.9 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208393385U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 高建峰;田少亮;刘国彦;李朝鹏;南江;游忠海;张昌 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04;B61G9/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 向志杰 |
地址: | 710025 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城市轨道有线倒接用连接件,包括橡胶缓冲器,所述橡胶缓冲器的一端固定有车钩钩头,所述车钩钩头的上端安装有风管连接器,所述车钩钩头的下端固定有电气连结器,所述车钩钩头与橡胶缓冲器之间的支柱下端固定有磨耗板。本实用新型通过在冲击座内设置减震缓冲组件,十字头的冲击力会被固定套中的钢板和橡胶弹垫的夹层吸收,同时固定套一端的缓冲弹簧二次吸收,使十字头传递的冲击力经过冲击座内的减震缓冲组件吸收,提高安全性;本实用新型在冲击座下端的固定座与托梁之间连接有连接杆,连接杆内置复位弹簧,使连接杆具有收缩功能,这样托梁与冲击座进行备用连接支撑,避免托梁上器件脱落损坏。 | ||
搜索关键词: | 车钩钩头 冲击座 本实用新型 橡胶缓冲器 连接杆 托梁 减震缓冲组件 城市轨道 固定套 连接件 十字头 下端 冲击力 内置复位弹簧 电气连结器 风管连接器 备用连接 二次吸收 缓冲弹簧 收缩功能 橡胶弹垫 上端 固定座 磨耗板 夹层 吸收 钢板 传递 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种城市轨道有线倒接用连接件,包括橡胶缓冲器(3),所述橡胶缓冲器(3)的一端固定有车钩钩头(1),所述车钩钩头(1)的上端安装有风管连接器(2),所述车钩钩头(1)的下端固定有电气连结器(11),所述车钩钩头(1)与橡胶缓冲器(3)之间的支柱下端固定有磨耗板(10),所述磨耗板(10)的下端固定有托梁(9),所述橡胶缓冲器(3)的另一端连接有十字头(7),所述十字头(7)的另一端固定有冲击座(4),其特征在于:所述冲击座(4)的内部与十字头(7)对应位置固定有减震缓冲组件(5),所述冲击座(4)的下端靠近车钩钩头(1)的一侧固定有固定座(6),所述固定座(6)与托梁(9)之间连接有连接杆(8)。
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